荔枝盤前漲超100% 與小鵬汽車達成車載音頻合作

（原標題：荔枝盤前漲超100%，此前宣佈與小鵬汽車達成車載音頻合作）

12月3日，在線UGC音頻社區與互動音頻娛樂平臺荔枝（NASDAQ：LIZI）正式宣佈與智能電動汽車企業小鵬汽車（NYSE：XPEV）達成車載音頻方向合作。目前，相關車載音頻產品已全面上線。

或受此消息影響，荔枝盤前曾漲超100%。截至發稿時，荔枝盤前漲超84%，小鵬汽車盤前漲超1.3%。

來源：同花順

據介紹，本次合作是硬件與軟件的結合，是荔枝在車載音頻領域的重要一步。荔枝將發揮其內容庫的優勢，利用音頻技術和AI賦能的智能推薦系統，將播客內容推送給更多用戶，打造車載場景下圍繞汽車智能終端的一站式音頻體驗，以滿足小鵬汽車車主在多樣化使用場景下的音頻需求。而小鵬汽車則將通過荔枝的優質內容和音頻技術，提升小鵬汽車車主的車內體驗，滿足其在行車過程中的多樣化內容和娛樂需求，從而增強用戶對品牌的情感粘性。

荔枝的創始人兼CEO賴奕龍先生表示，“截至第三季度末，荔枝平臺上已累計了2.34億的播客節目，我們將梳理出標杆品類以及多元化的精品播客內容，通過AI賦能的內容分發系統，爲多樣化場景下的用戶提供優質的音頻收聽體驗。”

中國“音頻行業第一股”荔枝於2013年創立，當時主打音頻創作工具和分享，2016年上線語音直播，2018年累計產生原創音頻節目超過1億期，AI戰略開始發力，2019年正式佈局海外和IoT場景。

上市三個季度的荔枝終於扭虧爲盈。

11月10日，荔枝發佈了截至2020年9月30日的第三季度財務報告。財報顯示，2020年第三季度淨營業收入爲人民幣3.615億元，同比（較上年同期）增長10％；非美國通用會計準則下的淨收入爲60萬元人民幣，而2019年第三季度非美國通用會計準則下淨虧損485萬元。

相關數據顯示，截至2020年第二季度，中國車聯網市場規模已從2018年的1500億增長至3495億，其中車載音頻的普及率從2018年的18.8%預計增長至2020年的31.4%。

小鵬汽車爲一家電動汽車製造公司，由UC創始人、前阿里巴巴移動事業羣總裁何小鵬，YY創始人李學凌、獵豹移動CEO傅盛、騰訊高管吳霄光等人於2014年共同投資創立，目前已經在美國上市。

小鵬汽車目前有G3和P7兩款量產車型，其11月總交付量達到4224臺，同比增長342%。1-11月，小鵬汽車累計交付21341臺，同比增長87%。

11月12日，小鵬汽車公佈了截至2020年9月30日的2020財年第三季度未經審計的財務數據。

該季度，小鵬汽車總收入爲19.90億元，高於市場預期的19億元，同比增長342.5%，環比增長236.9%；淨利潤虧損11.49億元，去年同期爲虧損7.76億元。毛利率轉正爲4.6%，去年同期及2020年第二季度分別爲-10.1%和-2.7%。