運動又不失優雅，艾瑞澤8省錢、好用、很智能

在汽車市場中，想要擁有更多“贏”的可能性，SUV一直都是很好的選擇。當然，並不是說轎車市場沒有贏的可能，只不過在豪華品牌、合資車企的圍追堵截下，自主品牌想要嶄露頭角可能要注入更多的心血。奇瑞艾瑞澤8（參數丨圖片）就是這樣一輛自主轎車品牌，不過它能否突破合資車的重重屏障呢？

一張出彩的名片——外觀設計

多年來奇瑞一直頂着“理工男”的頭銜，執着於鑽研科學技術而不善於表達，不過隨着艾瑞澤8的出現，也讓廣大車友們看見了奇瑞的悄然改變。

畢竟在這個顏值當道的時代，一個好看的“皮囊”可能會成爲一個人出彩的名片，而對於一輛車來說同樣如此，艾瑞澤8深諳此道。

艾瑞澤8採用了全新的“Art in motion”設計語言，大面積進氣格柵與犀利大燈相連，點陣式日間行車燈燈帶，再搭配上燻黑貫穿式尾燈設計，賦予了艾瑞澤8別樣的魅力，更是突破了奇瑞以往的設計。另外，艾瑞澤8雙邊兩出菱形排氣很是個性，同時溜背式的車頂、大尺寸輪轂以及上揚小鴨尾式設計，可以看出爲了贏得用戶的芳心，奇瑞做了不少功課。

用料考究盡顯高端——座艙

艾瑞澤8的座艙則不似它外觀般個性，但這套內飾佈局表現卻依舊能夠拿到高分的成績。細心觀察的話會看到它各種板材、用料的考究，大面積皮質包裹設計+木質條紋的勾畫，營造出了整車的高級感、豪華感，同時車內又不乏典雅質感，完全符合中國人審美。

另外，新車還有全體感皮質座椅、主駕座椅電動6向調節功能，而奔馳同款電動座椅調節按鈕再次爲整車增添一份豪華質感。

盡享輕鬆出行生活——智能

而在當下這個時代，汽車倘若沒有智能化的加持，根本毫無競爭力可言。爲此，艾瑞澤8不僅搭載了24.6寸懸浮式雙聯屏，更內置了LION 5.0系統，整體表現可圈可點。

不過小編較爲欣喜的一點則是艾瑞澤8配備了無線CarPlay，這在自主產品裡還是很少見的。同時它還支持華爲HiCar的智能手機映射，這無疑再爲艾瑞澤8的實用性加分。另外，遠程控制、智能語音、人性化智能場景以及AI情感交互也沒有缺席。

尤其是AI情感交互功能，讓車機不僅能夠通過語音對車機進行操作，更是做到了通過手勢識別實現抓拍、調節音量等操作。

由內到外守護——安全

當然，提到智能自然要在智能駕駛輔助方面說上一說。

此次艾瑞澤8實現了同級爲數不多的L2.5級自動駕駛輔助系統，擁有車道偏離預警、車道偏離抑制、定速巡航系統、自動剎車系統、360°高清全景影像在內的多項智能輔助駕駛功能，使車輛在意外發生之前能夠最大程度規避風險。

不僅如此，艾瑞澤8還基於全球NCAP五星安全標準設計，實現了80%以上高強度鋼結構，更有三條碰撞吸能路徑設計、雙吸能盒設計以及一體門環爲用戶保駕護航！

總結

艾瑞澤8在諸多方面的表現並不賴，至於你問他能“贏”嗎？我不得而知。

但至少我在艾瑞澤8身上看到了滿滿的誠意，它真正做到了想用戶所想，謀用戶所需，相比一些吃着消費者的紅利，卻在看不到的地方偷工減料的合資車企來說，艾瑞澤8真的良心了~