續航邁入600公里 蔚來100度電池包發佈
本站汽車11月6日報道 續航里程短曾是蔚來車主的痛，好在這個電池包天生自帶擴容能力。
11月5號，蔚來在北京舉辦100度電池包上市暨全系BaaS發佈會，車主們翹首以盼的100度電池包如期而至。
按照政策，現有70kWh電池用戶可選擇靈活升級或永久買斷方案。靈活升級方案中，每月支付880元。選擇按年升級的話，每年費用爲7980元。
永久買斷方案中，而非BaaS用戶從70kWh電池永久升級到100kWh電池，一次性支付5.8萬元。非BaaS用戶從84kWh電池永久升級到100kWh電池，僅需支付5400元。
其中創世版用戶以及2019年3月31日前付大定的ES8基準版用戶可以使用6折權益，並可以用蔚來積分支付。
針對新購車用戶，此次發佈的100度電池包同樣可享受蔚來的電池租用服務BaaS，車價可減12.8萬元，每月支付1480元。
邁入600公里續航
搭載全新100kWh電池包後，蔚來全系車型NEDC續航將達到新的高度，主銷的ES6續航邁入600公里。
2018款ES8爲500km；
新款ES8爲580km；
ES6/EC6運動版605km；
ES6性能版/簽名版610km；
EC6運動版/簽名版615km；
李斌表示，100kWh電池包跟寧德時代聯合開發，有300多項技術專利，最大的優勢是有效抑制熱蔓延，算法優化超過150項，完成了柔性充電管理、主動均衡、電池包休眠喚醒等120餘項變更，最終實現從電芯到系統的精準管控和安全保障。
李斌認爲，電池升級不等於電池更換，真正的電池升級有三個特點，支持現有用戶、支持靈活升級和價格門檻低。100度電池包推出後，蔚來電池升級完成了閉環，可充可換可升級模式下，用戶用車體驗得到了進一步提升。
瞭解蔚來BaaS的都知道，這套方案的靈魂是按需租用和靈活升級，例如日常城市通勤並不需要大電池，用戶可以選擇租用小電池。
遠途自駕時，可以短期租用一塊大電池，回來後換回小電池即可，靈活的方案切實爲用戶降低了購車和使用成本。
100度電池包核心技術信息包括；
2.安全方面，通過添加隔熱材料，防爆閥、Pack內置壓力傳感器等，可以有效抑制熱蔓延，提升電池安全。
3.集成方面，Pack採用CTP技術，減少了40%的零配件，空間利用率提升15%，整包能量密度提升37%。
4.端雲融合BMS，算法優化超過150項，完成柔性充電管理、主動均衡策略、電池包休眠喚醒等120餘項變更。
2018年NIO Day上，李斌宣佈將爲ES8推出電池升級方案，用戶可通過更換更高能量密度的電池獲得更長的續航里程，只是當時並沒有公佈具體細則。
轉過年的2019年4月，蔚來公佈度續航升級方案，ES8用戶可選擇將現有的70kWh電池包升級爲84kWh電池包，價格爲5萬元。
選裝84kWh電池包的蔚來ES8（參數丨圖片），NEDC續航里程也由355km提升至425km。
雖然經歷過發佈初期的爭議，但通過電池升級，爲蔚來的車主們打開了提升續航里程的新模式，車輛的保值率和使用週期可以大大提升。
2019年NIO Day上，蔚來帶來了100kWh電池包的方案，當時在售的ES8和ES6均可升級，ES8升級後續航里程可增至500km，ES6升級後續航里程最高可超過600km。
當時，李斌表示這款電池包的升級服務將在2020年第四季度推出。
直到今天，100kWh電池包正式推出，算是讓這個2年的計劃告一段落。
150度電池包正在路上
不久前的蔚來EP Club線下活動上李斌曾表示，已經着手研發150度電池包。
據悉，蔚來正在研發的150度電池包可實現NEDC續航里程超過900公里，在部分友商的續航邁入7字頭後，該電池包的推出也將爲蔚來的產品提供更強的競爭力。
可充可換可升級築起護城河
除了電池包升級外，換電和BaaS也已經幫助蔚來建立起更多的競爭力。
今年8月20日，蔚來發布電池租用服務，購買70kWh版本的車型車價可以直減7萬，每月只需要交納980元的電池租用費用。當然，非服務無憂類用戶每月需再加80元保費。
BaaS的基礎是蔚來覆蓋全國的換電站，經過幾年的發展，蔚來堅持的換電技術和自建的換電網絡已經開花結果。
蔚來第一座換電站於2018年5月投入運營，截至目前，蔚來已建成158座換電站，75座超充站，並計劃部署總計3萬根目的地直流樁。
李斌表示，蔚來車電分離正式推出以來，對銷量提升效果明顯，蔚來的訂單比之前提高了很多。
10月29日，蔚來量產車單月下線首次突破5000臺，整個10月蔚來共交付新車5055臺。
截至10月末，蔚來今年已累計交付31430輛，同比上漲111.4%。自2018年6月至今累計交付63343臺。
當前圍繞蔚來的話題有太多，電池方向就包括換電模式、電池包可升級、電池租用BaaS等。
這些話題的背後是蔚來站在用戶角度對技術持續自研和不斷升級的結果，經歷過最艱難的日子，處於史上最佳時刻的蔚來正憑藉幾項關鍵技術和服務(換電、BaaS、NIO Pilo甚至自研芯片)構建自己的產品壁壘。