臺灣人看大陸》三峽大壩上的震撼

三峽大壩。(臺北市兩岸人民交流服務協會提供)

朋友的邀約下,我踏上了這趟湖北之旅。剛開始的我滿心期待又忐忑不安,期待揭開湖北的神秘面紗,忐忑將要與素昧平生的人相處八天。但當旅程結束後,回首這八天會發現,湖北之美不失所望,結交到的朋友告訴我,我的緊張是多餘的。

從下飛機的那一刻,我先是被武漢天河機場氣派所震懾,接下來的旅程更是驚喜連連。到達湖北的當下,已是夕陽西下的時刻,我們來到幽靜的東湖,下榻在東湖賓館,賓館附近綠樹疊翠、曲徑通幽,望着靜謐優美的東湖,一切的煩惱都拋諸腦後。

升船機 讚歎神奇

隔天一早,我們驅車前往座落宜昌長江三峽大壩,到達目的地後,我們轉乘輪船,漂泊在長江上,邊聽着詳細的導覽,邊一覽長江的風光。當我還沉浸在長江的波瀾壯闊,輪船已不知不覺駛入升船機,由於長江上下游水位落差極大,有句話是這樣說的:「大船爬樓梯,小船坐電梯」,因爲我們所搭乘的是三千噸以下的船舶,所以能夠搭乘升船機,只需耗時約四十分鐘,若是萬噸級的船舶,則只能從五級船閘通過,前後需要三、四個小時。當升船機緩緩升起,我們面對下游,視野逐漸開闊,能夠遠眺長江附近秀麗的山景,但轉過身,我們面對上游,瞬間回到了地平線,讓我不禁讚歎長江上下游水面的懸殊差距。

下午我們造訪瞭望家祠堂,望家是三峽地區望族之一,而望家宗祠是如今三峽地區規模最大、保存最完整的祠堂,在古色古香的建築裡,感受到薪火相傳代代延續的家族向心力。晚上,回到壩堤下游欣賞夜景,夜裡的三峽大壩在燈光的投射下,再加上泄洪的波濤洶涌,顯得更加宏偉。來到宜昌的第二天,我們繼續參訪三峽大壩的相關工程,像是三峽左岸電站、長江珍稀魚類中華鱘保育中心等等,我們也實際到了壩堤和五級船閘上方,感受三峽大壩的浩大與震撼,真可謂世界級偉大工程

神農架 尋找野人

結束長江三峽大壩的參訪後,我們抱持着尋找「野人」的好奇心,歷經了翻山越嶺的路程,來到神農架國家公園,那裡氣候宜人,氣溫涼爽,能讓我們暫時躲避湖北酷熱難耐的天氣。有別於長江三峽大壩的氣勢磅礡,神農架給人更貼近大自然的親切感園內高林茂鍾靈毓秀漫步在神農架國家公園,沿途盡是些奇形怪狀的岩石,看着一旁的解說板,聽着導遊的解說,試着理解那些富有想像力的岩石名稱,讚歎大自然的鬼斧神工。爬到神農頂附近的瞭望臺,遠眺一望無際的神農架風光,讓人心曠神怡,閉上雙眼享受徐徐吹來的自然風,彷彿達到物我合一的境界。

接受完大自然的洗禮,我們回到了武漢。從前我們只能在課本上讀到有關黃鶴樓詩詞,如今終於親眼目睹黃鶴樓的樣貌,雖然黃鶴樓經過遷址,已不在原本的所在地,且景物也大不同,但站在樓中眺望武漢市,望着滾滾長江流水,彷彿稍微能體會詩人當時創作的意境

鎮館寶 聆賞編鐘

在武昌,最有名的歷史事件莫過於辛亥革名武昌起義,我們參觀了辛亥革命博物館,去一探改變中國歷史的故事背景。雖然後來的三天都待在「中國三大火爐」第二名的武漢,但我們的興致絲毫不受天氣影響,繼續參觀湖北省博物館,其中我印象最深刻的是「鎮館之寶」是曾侯乙編鐘,不僅近距離看到編鐘的全貌,還觀賞了編鐘演奏會,編鐘的聲音迴盪在演奏廳以及我的心中,久久無法忘懷。參訪行程的最後,去到中山艦博物館,看着中山艦被砲擊的傷痕難以想像當時的場景,究竟都經歷了了多少風風雨雨,纔會有這些傷痕,讓我領略到戰爭的殘酷。

這八天的湖北之旅,說長不長、說短不短,卻成爲我心中不可抹滅的美好回憶,不管是這裡的水光山色,或是名勝古蹟,處處都展現了湖北的魅力。而一段旅程最重要的不只是豐富的景點,還有隨行的同伴們,能夠在此遇見他們是緣分,緣分讓我們相遇,讓我們共同玩樂,這份珍貴的情誼回到了臺灣依舊延續。(作者,本文由臺北市兩岸人民交流服務協會提供)