沒點個性怎麼行？推薦三款高回頭率SUV
早在2019年，《2019中國汽車消費者洞察報告》顯示，中國汽車市場消費人羣中有42.4%爲“90”後。現如今2年過去了，這一比例還在持續增高，90後乃至00後已經成爲了中國汽車消費的主力軍。隨着人羣年齡變遷，我們也可以看到整個汽車市場的風向變化——下到入門級車，上到行政級轎車，年輕化是所有廠家不約而同的默契。
那整個市場大部分車型都在“年輕”，還如何凸顯90後那一刻不願老的心？沒關係，今天我們就從這些都變年輕的車之中找幾臺更年輕的，最個性的！此次推薦緊湊級SUV車型，原因無他，因爲最受羣衆歡迎。
領克01
推薦理由：領克品牌的首款量產車型，雖爲常規緊湊級SUV，但設計語言頗爲年輕，有辨識度，並且提供多種設計風格的外觀；配置、空間表現比較均衡，實用性強。
作爲領克品牌推出的第一款車型，領克01是領克家族化設計語言的量產開端，分體式大燈、燻黑車頂，還有例如尾燈、輪圈等設計細節，都有着較好的設計感，車身比例也足夠協調。整體來說，時尚感、辨識度都很出色，其實當年01剛推出，很多人是看不習慣的，現在這種風格已經被大多數人所接受了，尤其是年輕人。
側面和尾部可以看到，領克01有着較短的前/後懸設計，帶來了較好的軸距，同時也讓車身的視覺效果可以變的修長一些。
現在在售的是2021款領克01，是中期改款後的車型，相較於外觀而言，內飾變化更大一些，雖然整體佈局延續了之前的設計，但中控屏幕、內飾線條都有了顯著變化。不像原來那麼“圓滾滾”而是採用了更多的直線，科技感得以增強，而且中控屏幕尺寸也變大了，邊框更窄，設計上年輕多了。最主要車機系統也進行了迭代，流暢度、功能性都有增強。
動力層面，2021款領克01的“配方”比較簡單，一共四款車型，全系2.0T，兩款高功率和兩款低功率分別對應兩驅車型和四驅車型，其中低功率版本最大功率160kW（218Ps）/5000rpm，峰值扭矩325N·m/1800-4500rpm；高功率版本匹配四驅系統，最大功率187kW（254Ps）/5500rpm，峰值扭矩350N·m/1800-4800rpm。變速箱方面全系匹配8AT，這套動力系統還是比較“穩”的，低功率也能滿足日常駕駛，高功率自然更好。