孚創曾紅衛：真正打造社區型車養護示範空間
本站汽車11月2日報道“在未來十年，孚創將會打造4000家臻選店，與品牌認證店、合作店，共計預期目標是達到5萬家的級別。希望爲消費者提供一站式的優質車養護服務，真正打造一個社區型車養護示範空間。”
10月31日孚創首家美孚1號車養護臻選示範店在上海正式開業，上海孚創實業發展有限公司總經理兼董事曾紅衛女士、上海孚創實業發展有限公司常務副總經理趙頡女士接受了本站汽車的採訪，詳細介紹了臻選示範店的創建標準和未來發展規劃。
上海孚創實業發展有限公司總經理兼董事 曾紅衛女士
上海臻選示範店是由孚創自營，店面積超過800平方米，涵蓋了客戶休息區、客戶體驗區、配件展示區、施工車間、培訓教室等多個功能區域，爲消費者提供洗車、美容、保養、維修等多方位服務。作爲孚創全國臻選店的示範和樣板，未來將在全國進行推廣和複製。
過去人們認知社區生活，更多圍繞醫療、養老、吃穿住用的便民服務等，很少會意識到作爲重要通行方式的私家車養護需求。
趙頡表示，美孚1號車養護上海臻選示範店就將門店定位於社區的一部分，根植社區化運營理念，爲周邊森蘭國際社區等115個住宅小區144個商務樓宇提供服務。
美孚1號車養護上海臻選示範店領導剪綵
“基於這樣的考量，孚創在門店選址上，會選擇更能融入社區和本地生活圈的位置，希望門店能成爲社區的一部分，加深居民及其他品牌廠家深度互動。”趙頡介紹孚創在門店選址上的原則。同時孚創依託於互聯網科技公司大數據的分析工具幫助分析，包括車流，社區的購買力、人羣的研究等，從而優化針對社區人羣的整體服務。
關於美孚1號車養護門店建設，孚創給出了自營和加盟兩種模式，並相互融合，着重打造品牌化、數字化和標準化的全渠道車養護新生態。“在未來十年，將會打造4000家臻選店，與品牌認證店、合作店，共計預期目標是達到5萬家的級別。”曾紅衛在專訪中表示。
美孚1號車養護上海臻選示範店
門店以分級形式,分爲三級的服務網絡，一級是臻選店，接下來是品牌認證店，以及合作店。
首先是臻選示範店，其中包含一定比例的孚創自營臻選示範店。臻選示範店首先是具有四大臻選優勢的服務店，同時起到示範功能，代表美孚1號車養護門店的標準服務模式，也承載培訓中心的功能，對技師和加盟商進行培訓，截止目前，孚創已有三家自營臻選店開業。
趙頡介紹稱，“未來加盟店將通過特許經營方式，品牌元素將由孚創來進行輸出，包括標準化和數字化的相應支持，加盟的費用會基於門店的大小、工位的多寡、所需要的服務品類等方案來決定。”加盟門店將根據規模進行分級，目前會分ABC級，800平以上我們定義爲A級，以面積的大小、工位的多少來界定加盟店等級。
品牌化、數字化、標準化 尋求建立車養護市場標準體系
汽車後市場規模龐大，截至2020年9月份，我國汽車保有量已經超過2.7億輛，平均車齡也不斷攀升，預估到2030年，國內的汽車平均車齡將超過8年，這是汽車養護市場的巨大發展空間。
但同時也因爲汽車養護市場店小量多、管理鬆散、服務能力和產品品質良莠不齊等現狀，在耗損消費者的信任。
孚創在打造美孚1號車養護品牌初始，就以品牌化、數字化和標準化爲門店賦能，使他們能夠提供高品質且符合消費者期待的服務，樹立消費者對養護市場的消費信任。
通過美孚1號車養護臻選示範店建立品牌化、數字化、標準化體系
品牌化。孚創未來的臻選店及加盟店，均以美孚1號車養護的品牌呈現，維持品牌形象的一致性。
數字化。主要圍繞門店運營和會員系統進行。孚創爲門店提供運營支持，通過供應鏈臻選產品並預測需求，同時也負責物流倉儲的服務，完成到門店端的配送。曾紅衛介紹說，“目前美孚1號車養護品牌已經與博世、特殊陶業、歐司朗、馬勒、法雷奧等六家配件品牌商達成了戰略合作，並繼續推動整個供應鏈的整合。”
孚創同時爲門店提供統一的數字化運營系統，從消費者端的商品購買與服務預約，到會員管理、消費者需求瞭解，實現統一性。
標準化。孚創將通過臻選示範店爲基礎，從品類的選品、未來服務的標準，包括技師的培訓、服務流程的標準化等方面持續向門店輸出並進行把控。
美孚1號車養護上海臻選示範店施工工位
目前也有一些區域範圍內的連鎖品牌養護門店在消費者心中收穫了一些口碑，而從更大的市場範圍來看，消費者對汽車養護市場的最大擔憂是服務標準的落地保障。
美孚1號車養護門店也需要通過切實有效並且長久的機制來做到服務標準體系的落實。據趙頡介紹，孚創將通過培訓、配置門店運營顧問來幫助加盟門店落地每一個服務標準，同時通過門店視頻監控系統對接雲服務監督、呼叫中心，對整個質量保證體系進行明訪、暗訪、神秘客戶，包括對門店的審覈、評估。每年這一系列的項目都會落地，通過這樣確保推出的服務標準完全是按照設計和期待的水準來落地實施。
首批美孚1號車養護臻選門店均是從深圳、上海等一線城市開始佈局建立，包括目前已建立有3家自營臻選示範門店。據曾紅衛介紹，因爲美孚1號TM產品在市場上的定位和被認知就是一個旗艦產品，目標客戶羣是中高端用戶，也決定了選店佈局上，會有一定的節奏，從一線城市開始，也會出現在三四線城市。“從零售網絡佈局上，未來還有相當大量的工作要去做和研究，在每規劃一個城市，都是先做密度，只有密度形成一個網絡才能提供這個城市、這個區域車主所期待的服務，所以之前提出4000家臻選店是十年計劃內，不是一蹴而就。”
美孚1號車養護上海臻選示範店開業發佈會啓動儀式
關於用戶流量來源和漏斗篩選，曾紅衛表示，線上流量只是一部分，除了線上還有美孚過去積累的用戶口碑，美孚1號TM號召力本身就可以帶動相當體量的線下流量。但不管是線上線下的流量，都必須要在線下提供符合消費者需求的服務和產品，給到額外的價值，需要線上數字化和線下標註化運營很好的結合在一起，才能產生好的口碑。
後記：
美孚在過去幾十年的中國市場耕耘中，本身通過產品品牌授權模式已經建立了1000多家美孚1號車養護店，這1000多家店實際上已經建立和贏得一定的市場口碑，也得到了消費者認可，未來也會通過孚創的美孚1號車養護品牌門店體系，將新的品牌理念和服務標準落實下去。