電動車不紅了嗎？二手電動車現在比二手燃油車還便宜！

圖／Fisker

電動車在過去幾年風靡一時，但現在潮流似乎開始逆轉。根據一項新研究，今年二月二手電動車的平均價格比二手燃油車低了265美元（約新臺幣8,300元），到了五月，這差距更擴大到2,657美元（約新臺幣83,200元），與去年的價格趨勢相比可說是天差地遠。

這項研究調查了2023年和2024年五月期間，售出的220萬輛車齡一至五年的汽車。值得注意的是，卡車貨車等重型車輛、少量或限量打造的低產量車輛、2023年後停產車輛，以及生產未滿四年的車輛皆未納入研究範圍，這意味着像是Fisker Ocean這樣的特殊車型並不會影響結果。

圖／Chevrolet

根據iSeeCars的資料，截至2024年五月，二手電動車的平均價格比二手燃油車便宜8.5%。若以金額來看，二手電動車平均價格爲28,757美元（約新臺幣90萬元），二手燃油車則爲31,424美元（約新臺幣98萬元）。回顧過去十二個月，二手電動車的價值明顯大幅下跌。在2023年六月，二手電動車的平均價格比二手燃油車高出25.1%。

iSeeCars的執行分析師Karl Brauer表示：「相當明顯的，現在二手車買家不再願意加價購買電動車，事實上，他們將純電動力系統視爲一個缺點，使得電動車比傳統車型更不受歡迎，價值也更低。」

有趣的是，燃油車的價格並沒有出現同樣巨大的跌幅，而是呈現非常穩定的趨勢。與去年同期相比，每個月的價格跌幅都在2.1%至7%之間。截至今年五月，燃油車平均價格比2023年同月低6.1%。

圖／Tesla

另一方面，電動車的價值似乎每年都在流失近三分之一。2023年九月，二手電動車的平均價格比2022年低了39.1%，而現在，與2023年五月相比則下跌了29.5%。

Brauer說道：「雖然二手電動車價格下跌幅度很大，但更令人擔憂的是，沒有跡象顯示二手電動車價格正在趨於穩定。二手電動車價格最終將會觸底，但似乎還沒到那個時候。」他認爲，價格變化歸根究柢是由於需求低迷。「過去一年，二手車市場對電動車的態度發生了巨大轉變。

圖／Volkswagen

近年來有這麼多電動車進入新車市場，然後又流入二手市場，這表明供過於求的情況將持續下去，因爲有更多電動車租約到期。如果沒有重大因素刺激電動車需求增加，這些車型的二手價格可能會繼續下跌。」

對於有興趣購買二手電動車的人來說，如果你可以接受折舊，現在也許是入手的好時機。

圖／Volkswagen