半導體美國製造？ 臺積電、英特爾不同調
英特爾執行長基辛格（Pat Gelsinger）及臺積電董事長劉德音接受美國哥倫比亞廣播公司（CBS）《60分鐘》節目主持人史塔兒（Lesley Stahl）訪問。基辛格認爲全球有太多晶片在亞洲生產，半導體生產鏈應該要再平衡（rebalance）。不過，劉德音認爲，美國應培育更多人才投入半導體業並投資在研發上，而不是移動生產鏈，這樣做成本太高、也不具生產力。
全球半導體產能供不應求，晶片缺貨不只是發生在汽車產業，電腦及手機等許多產業都面臨同樣問題，而英特爾及臺積電看法一致，認爲要等到2023年之後產能供不應求情況纔會獲得紓解。
基辛格在訪談中指出，他預期晶片缺貨情況會花好幾年時間纔會追上需求，新冠肺炎疫情讓全球晶片生產鏈變得脆弱，無法快速反應市場需求變化，而晶圓廠興建及維持運作的成本太高。另一個問題則是現在有75％的半導體生產集中在亞洲，25年前美國製造了全球37％的晶片，但現在比重已降至12％，半導體生產鏈應該要再平衡。
基辛格在訪談中坦言，臺積電在製造上已領先英特爾，英特爾需要花幾年時間才能追上，所以他下了個重大的賭注，投資200億美元在亞利桑那州興建二座晶圓廠，這是英特爾成立以來最大的投資案，同時英特爾也將宣佈投資35億美元升級新墨西哥州晶圓廠。
劉德音對於多數晶片都在亞洲製造的提問迴應指出，理解業界對此有所疑慮，但這個問題與是不是在亞洲製造無關，因爲無論生產地點在哪裡，都會出現短缺，因爲這是新冠肺炎疫情所造成的結果。對於是否生產鏈需要再平衡，劉德音認爲美國應該投資在研發上，培育更多博士或碩士投入，而非移動生產鏈，這樣做成本太高也不具生產力，並且會減緩創新，因爲所有人會緊守自己的技術而放棄全球合作。
對於車用晶片缺貨，劉德音表示，臺積電去年底得知車用晶片短缺問題，已儘可能提供產能，預計今年6月就可滿足汽車業者最低需要，但汽車供應鏈特別長且複雜，缺貨問題獲得紓解恐要等七～八個月時間。
訪談中提及中國一直威脅要拿下臺灣，最極端狀態可能是中國入侵臺灣並控制檯積電，此事可能迫使美國因爲晶片而防衛臺灣，如同30年前美國因爲石油防衛科威特一樣。劉德意認同半導體業被稱爲臺灣的矽盾（silicon shield），意指全世界都需要臺灣高科技產業的支持，所以不會讓這個地區發生戰爭，因爲這有違全球每個國家的利益，也沒有人想要戰爭發生。