尤崢：疫情加速中國汽車產業改革 東風助力高質量發展

新華網北京6月13日電 6月13日， “2020中國汽車重慶論壇”開幕。東風集團有限公司黨委常委、副總經理尤崢在發言時表示，在行業面臨深刻變革的背景下，中國汽車產業將進入規模增長到高質量發展的新階段。今年雖然受到了疫情影響，但在大力發展新基建和數字化技術提速轉型的賦能下，中國汽車產業仍然具有巨大的發展潛力空間。

東風集團有限公司黨委常委、副總經理尤崢

以下是發言主要內容：

今年來中國汽車市場進行了深度的調整，2018年、2019年連續兩年在整個汽車市場進行了調整，受疫情影響1-5月份下降了22%。關於如何看待汽車產業發展前景，東風公司認爲中國汽車產業仍然具有發展的潛力空間，我們高興看到中國汽車市場的銷量比同期實現了正增長，中國汽車產業將進入規模增長到高質量發展這樣一個新的階段，特別是新冠肺炎疫情加速了中國汽車產業的改革。

一方面汽車產業將面臨重構，新時期中國將面臨二元挑戰，主要是發達經濟體和新興經濟體的對立和摩擦，製造業將成爲全球經濟的核心，導致汽車產業鏈全球競爭加劇，補齊產業短板是必然的選擇。

另一方面新基建，兩會之後的新基建將會爲恢復汽車市場活力帶來新機遇。今年兩會上提到了新基建，更多是強調新科技時代下互聯網技術、5G技術、智能技術、網聯技術、新能源技術等發展應用。汽車產業目前正呈現“五化”歸一車、一車通“四網”的融合發展態勢。以數字化技術爲基礎，使得輕量化、電動化、智能化、網聯化、共享化都融合在一臺車上，通過這臺車也打通了公路網、能源網、信息網和金融網。在疫情期間，汽車新零售也在萌芽中悄然的發展。

此外，疫情也推動了我國數字化的提速，加快數字化轉型加速正在成爲行業的共識。當前新一代汽車因爲互聯網賦能，廣泛運用了5G、AI、互聯網、雲計算等新技術，汽車將不再是一個傳統的交通工具，而變成了行走在高速公路上的移動終端，汽車傳統的產業鏈將和我們現在消費互聯網生態發生深刻的變革。

在新的發展階段中國汽車產業需要進一步夯實發展基礎，持續開展關鍵技術的攻關，掌握核心技術，確保中國汽車產業安全可控，要不斷強化汽車產業鏈的轉型升級，深化汽車產品向汽車產品+服務的轉型。目前在國內，無論是合資品牌還是自主品牌，後市場的服務是圍繞着客戶動態和需求，使用車全生命週期的價值，後市場將發生深刻的變化。加快傳統汽車向新生態汽車的升級，強化品牌升級，促進中國自主品牌由中低端向高端突破。

面臨行業的深刻變革，已經走過50年發展歷程的東風公司，將堅定承擔央企責任，助力中國汽車高質量發展。東風將加速轉型升級，加快推進新能源、智能網聯、智慧出行、智慧物流等新生態的運用。目前東風的新能源模塊架構的開發正在有序進行，無人配送的車輛、港口無人駕駛、無人駕駛環衛車、工程車等相關產品都在測試優化當中。同時東風將持續推動品牌向上，打造東風自主高端的新能源品牌。

推動中國汽車產業高質量發展，需要社會各界廣泛參與、深化合作，共同構建未來汽車產業融合新生態。未來我們將繼續秉承開放合作、綠色發展的理念，深入推進車企合作、跨界合作和政企合作，努力與社會各界謀求最大的公約數，畫出最大的同心圓，共同構建可以滿足美好出行的汽車產業新生態。