億咖通推車用晶片 委臺積生產
車用晶片成爲業界爭搶的熱門貨。大陸最大民營車企吉利控股投資的億咖通科技與安謀中國（Arm China）合資成立、總部位在湖北武漢的的車用晶片設計企業芯擎科技，傳最快將在2022年底推出7奈米車用晶片，且該批晶片將由臺積電生產。
路透30日報導，前美國通用汽車高管、中國億咖通科技CEO沈子瑜透露，該公司計劃透過其與安謀中國合資成立的「芯擎科技」，提供7奈米車用晶片產品。沈子瑜表示，預計芯擎科技將在2022年底或2023年初開始提供新產品，且這批晶片將由全球晶圓代工霸主臺積電生產。
據陸媒報導，芯擎科技在2020年10月20日正式進駐湖北武漢經濟技術開發區。湖北省是大陸汽車產銷大省，武漢也是大陸推動半導體及記憶體建設的重要基地，當時在簽約儀式上，芯擎科技首席執行官汪凱曾經宣佈，公司設計的首款7奈米車用晶片將在2021年試生產。
市場人士表示，當前全球業界正陷入晶片供應短缺的窘境，尤其是汽車行業因晶片荒持續發酵，2021年以來，諸如豐田、福斯、通用、福特、大衆、日產均先後傳出停產消息，中國新能源車企蔚來汽車也宣佈，其安徽合肥廠自29日起將停產5天。
部分機構預估，可能要到2022年、甚至2023年纔會解決晶片產能緊張的問題。當前各國政要與業界人士頻頻透過管道向臺積電、聯電等晶圓製造大廠排日程搶晶片，吉利此時透過芯擎科技佈局7奈米車用晶片，勢必引發業界關注。
吉利加速佈局智慧電動車領域，並與百度、富士康加深戰略結盟關係。而由吉利控股董事長李書福與沈子瑜共同創立的億咖通科技，肩負推動車載互聯網的重任。