世界最長沙漠公路 京新高速內蒙古段完工
北京-新疆（京新）高速公路的內蒙古臨白—甘肅白疙瘩段公路全線貫通，全程930公里，打破塔里木公路466公里的紀錄，成爲目前世界上最長的穿漠公路。這段公路將是天津港-鹿特丹港亞歐大陸橋的核心道路，能縮短大陸東西地區交通距離，更將成爲一處公路景觀，可欣賞「大漠孤煙直，長河落日圓」。
臨—白段高速公路總投資370億元，2016年4月開工。公路橫穿沙漠、無人區，其中的巴丹吉林沙漠，是中國四大沙漠之一，施工、生活環境都十分惡劣。中國交建、中鐵和中國建築三家中央企業的數萬名勞工，在水電輸送困難的情況下，歷時2年多，最終完成建設。
沙漠經常出現揚沙、流沙情況，爲讓工程順利推進，施工人員使用特製的防風沙袋固沙，還在防沙帶附近種植植物。施工人員還在公路附近取土整理平地、鋪設牧場，並修建了野生動物使用的橋、涵洞及飲水點，以減少環境影響。
至於新疆烏魯木齊方面，也已開始爲「公路到家」做準備。根據新疆媒體報道，烏魯木齊市的三大城市進出口都已開始進行擴建，升級後將能夠達到每小時120千米的高速公路標準。
國道京新高速公路（G7）是大陸骨幹交通網和「新絲綢之路」的重要組成部分，2012年9月開建，連接北京、河北、內蒙古、甘肅、西藏五個地區。之前，從烏魯木齊到北京的公路距離約莫3200公里，這條高速公路建設完成後，將把新疆到北京的距離縮短1300多公里。