馬自達2023年前將在歐洲推出全新微型車 或替代現有馬自達2

北京時間12月1日消息，據國外媒體報道，馬自達準備未來兩年內在歐洲推出一款基於新版豐田雅力士的混合動力超級迷你車型，或取代現有馬自達2。這兩家日本汽車製造商有着長期的技術合作關係，即使在開發未來的電動汽車方面也是如此。

（馬自達2）

該公司在發佈最新財報時，對如何利用與其他製造商的合作關係增強和擴大業務範圍做了簡要的概述，其中包括一項未來兩年內在歐洲推出一款“基於雅力士THS（豐田混動系統）的定牌生產合作車型“的計劃。這表明，這款車型將由豐田爲馬自達生產，很可能與雅力士一起在豐田位於法國北部的工廠生產。擁有一款混合動力掀背車將有助於馬自達實現在歐盟的二氧化碳排放目標。而這也將使豐田受益，因爲這兩家公司已經形成了一個車隊共享排放目標。

據悉，馬自達基於雅力士的車型可能會取代目前的馬自達2，後者自2014年開始銷售，目前尚未開發混動版本，不過這兩款掀背車可能會在一定時間內同時上市。與此同時，考慮到豐田將爲馬自達生產這款車型，馬自達創新的壓縮點火汽油發動機不太可能出現在新車型上。

馬自達英國公司拒絕就新車型何時上市以及是否會取代馬自達2發表評論。

該公司在通過Autocar發佈的一份聲明中表示，“馬自達將繼續採用多解決方案的方式，爲每個國家和地區的電力結構、獨特性和客戶需求提供合適的解決方案。”“作爲多方案措施之一，我們認爲豐田混動系統是響應每個地區需求和要求的最佳方案。

馬自達強調，“本次合作是基於我們在尊重彼此品牌和管理獨立性的同時，有效利用兩家公司業務資源這一合作戰略進行討論的結果。”

事實上，豐田最近還與鈴木達成了一項協議，生產卡羅拉混合動力車和RAV4插電式混合動力SUV的翻新版本，分別命名爲Swace和Across。值得注意的是，這兩款車型曾被用作雅力士在美國銷售的基礎，直到去年因銷售放緩而在美國停產。