馬自達或將重磅推出電動 CX-60 車型！

馬自達在市場上推出了一些極爲出色的跨界車和 SUV，不過在全電動領域的產品相對較少。馬自達在電動汽車領域的進展較爲遲緩，因爲它意識到目前客戶更喜歡混合動力車。然而，當客戶開始尋找 CX-70 PHEV 的電動替代品時，馬自達似乎已經做好了準備——AutoGuide 發現的馬自達商標名爲CX-6e，指向馬自達 CX-60 的電動版本（一款介於 CX-50 和 CX-70 之間的跨界車，未在美國銷售）。

馬自達

馬自達是一家日本汽車製造商，成立於 1920 年，當時名爲東洋軟木工業公司，直到 1931 年製造馬自達-Go 自動人力車時纔開始生產車輛。這家日本汽車製造商於 1960 年 5 月推出其第一款官方汽車馬自達 R360，由此開啓瞭如今我們所熟知的馬自達，儘管馬自達這個名字在 1984 年才被採用。馬自達在賽車運動方面有着豐富的歷史，包括作爲唯一一家憑藉非往復式發動機汽車贏得勒芒 24 小時耐力賽的製造商這一榮譽。

成立時間1920 年 1 月 30 日（當時名爲東洋軟木工業公司）

創始人松田重次郎

總部日本廣島

所屬上市公司

現任首席執行官毛籠勝弘

商標申請並不能保證此類名稱會在未來的車輛中得到使用，而且通常只是作爲保護知識產權的一種方式。此類申請不能被理解爲生產意圖的確認。

雖然商標申請遠遠不能確認一款新車型，但這個特定名稱引起了我們的興趣，因爲同一家出版物今年早些時候發現了一款電動轎車的類似名稱：馬自達 6e。類似的名稱可能意味着類似的基礎架構，這表明 CX-6e 和馬自達 6e 或許會在差不多同一時間上市。馬自達 6 在一些市場仍在售賣，但它是 2012 年首次推出的車型，所以早就應該換代了，馬自達已經向我們展示了這兩款電動汽車可能的樣子。

持續關注

谷歌新聞

在 4 月的北京車展上，馬自達推出了 EZ-6 和 Arata 概念車，兩者都打算投入生產。重要的是，這兩款車型都沒有被排除在美國市場之外，而且不難想象 EZ-6 將成爲 6e，Arata 可能會影響 CX-6e。馬自達已與豐田和斯巴魯在電動汽車技術方面合作，因此馬自達的商標有可能已經指定用於可能與其他車輛共享基礎的量產車。

去年，馬自達北美首席執行官湯姆·唐納利證實，一款新的全電動汽車將於 2025 年推出。雖然這款電動汽車的具體細節尚未透露，但這位高管確實提到，該車將採用現有的銘牌，可能是一款跨界車。隨着馬自達最近用新標誌重塑其形象，調整車型命名策略的時機似乎恰到好處，以使現有車型的電動版本與燃油車的命名方式聯繫更緊密，假設續航里程和價格有吸引力，CX-60 的電動版本聽起來應該會受歡迎。與此同時，美國客戶可以利用新推出的且價格合理的混合動力 CX-50。