馬自達CX-5曝光：下一代中型SUV配備後驅

北京時間5月24日消息，據國外媒體報道，馬自達最新款CX-5中型SUV效果圖得以曝光。

本月早些時候，網友首次曝光了一款身披輕度迷彩僞裝的馬自達車型，該車被廣泛認爲是最新款CX5，有傳言稱該車或將被命名爲CX-50。新車將與2021年晚些時候正式發佈。

各方對於迷彩之下的真正造型都十分感興趣，而著名的網絡汽車設計師Theophilus Chin就推出了自己創作的新車效果圖。Theophilus Chin將近來多款馬自達車型身上的設計元素和迷彩僞裝實車上的元素結合在一起，繪製出全新CX-5的效果圖。

從曝光的效果圖可以看到，新款CX-5的中網造型更加纖細、更加精緻，車燈部分採用LED大燈以及獨立式日間行車燈。

與馬自達最新款CX-30和馬3車型有所類似的是，2022款CX-5的車門並沒有採用像新款現代途勝等競品車型一樣的銳化和棱角設計。在車尾部門可以看到，車門線條明顯處於後車輪之上。

有趣的是，儘管新款CX-5已經確認將採用後驅平臺，但曝光原型車的短軸比（A柱與前軸之間的距離）要比其他大多數在售中型SUV的都要短。因此引發外界猜測，原型車可能並非是新款CX-5。

在車尾部分，“天使眼”LED尾燈和垂直通風口位於後門擋板的兩側，在它們下方設置了雙排氣管。

儘管沒能看到新款CX-5的座艙情況，但外界預計屆時新車將搭載CX-30上的8.8英寸信息娛樂中控屏，此外車輛還將配備全數字儀表盤。

新款CX-5採用馬自達新的後驅及四驅“大”架構，而下一代馬自達6轎車就休旅車也使用這一架構。未來CX-8和CX-9也會出自該平臺。

採用前驅模式的CX-5可搭載經過甄選後的自然吸氣汽油和渦輪增壓柴油四缸引擎，而採用更大架構的車型將首次支持縱置六缸汽柴油引擎，新CX-5將搭載馬自達的SkyActiv-X節油技術，此外搭配48伏特輕混動或全插電混動電氣化系統。

網絡曝光的消息還顯示，CX-5系列將配備一對縱置六缸發動機：一臺210kW/340Nm 3.0升汽油發動機，採用SkyActiv-X和輕度混合動力技術，以及一臺210kW/600Nm 3.3升柴油發動機（可能是渦輪增壓）。

較低配車型的買家則爆料稱，馬自達提供的選擇包括一臺140kW/270Nm的2.5L自然吸氣輕混動汽油發動機、一臺170kW/420Nm的2.5L渦輪增壓汽油或140kW/450Nm的2.2L渦輪增壓柴油發動機，所有發動機均採用四缸配置。（天涯）