胡志強看連任：「選舉要看政績，投票要看願景」
2001年，胡志強從回到地方參選，當時的民進黨在臺中市長選舉的這盤棋上，黨提名的蔡明憲和脫黨尋求連任的張溫鷹出現了泛綠分裂的狀況，那時候的胡志強意氣風發，一戰成名，代表國民黨收復了臺中市。
2005年，胡志強尋求連任，當時的民進黨對手林佳龍曾質疑他的健康狀況，並由高大成等醫師公佈病歷，喧騰一時的假病歷風波雖然鬧得沸沸揚揚，但最後還是由胡志強勝選；加上2010年臺中縣市合併升格成直轄市長選舉，胡志強在臺中連莊三次，一待12年。
在擔任臺中市長的這段時間內，說胡志強沒做事，他是絕對不服氣。手拿着這12年來爲臺中打拼的建設成績單，胡志強在接受《ETtoday東森新聞雲》專訪時，以此次尋求連任的「我喜臺中人」概念爲例強調，他希望所有市民都能以做爲臺中人而感到喜悅，BRT、歌劇院，國慶煙火有130萬人參觀還能不塞車，大家都看得見這些都是臺中人的光榮，而不是聽到諷刺別的候選人不是臺灣人，「選舉要看政績，投票要看願景」。
胡志強認爲自己是一個認爲該做就一定要做的人。他說，在選舉文化中，建設在選前落成啓用就會被罵，但能因爲怕被罵就不做嗎？
以BRT爲例，每逢假日或節慶，各地的民衆會涌入臺中，特別新竹以南、嘉義以北，臺灣大道交通尖峰時刻的車流量是每小時5300輛，明年會成長到6500輛、後年預估是7500至8000輛，這除了證明臺中市的繁榮景氣外，也意謂着尖峰時刻就一定會塞車。塞車就像人體內有心肌梗塞，看見了心肌梗塞的症狀，能不現在解決嗎？現在不做，等到以後再做，到時候碰到狀況來得及嗎？
胡志強說，BRT剛開始時有人鼓勵，但也有人批評到讓交通局長林良泰心裡很受傷，有一次他看到了媒體報導說BRT兼具洗車功能，剛開始他聽不懂，後來才發現原來是在講BRT經過路面積水所濺起的水花，最後他是安慰林良泰說，等過了十月就不會有人批評了，因爲他們會轉向歌劇院，果不其然現在又有人在質疑歌劇院的容積，問題是這個案子已經在市議會簡報了五年，如果有問題，市議員會放過？
對於在此次選戰中所遭受的負面批評，胡志強表示，他從政這麼多年來從來沒聽過因爲做太久要換人的道理，應該是做不好換我做，候選人應該是負責任地提出願景，而不是一直誤導大家，這種誤導的方式根本不可取，他相信臺中的選民是有智慧的，不會被「呼攏」。