宏光MINIEV馬卡龍上市 售3.76-4.36萬元

4月8日，上汽通用五菱宏光MINIEV馬卡龍正式上市，售價區間爲3.76-4.36萬元 。作爲宏光MINIEV的改款車型，宏光MINIEV馬卡龍針對造型、內飾及配置進行了升級，並提供120km與170km兩種續航版本供選擇。

五菱 宏光MINIEV（詢價模塊，請勿手動編輯，如需刪除，請在圖片上右鍵刪除詢價）

作爲改款車型，宏光MINIEV馬卡龍在延續宏光MINIEV整體造型風格的同時，針對造型細節進行了小幅調整。包括原本採用參數化紋理設計的封閉式格柵升級爲黑色亮面設計，造型不變的前大燈組採用燻黑式設計的同時，內部啓用了全新的燈腔造型，遠近光燈儘管是與其成本相符的鹵素光源，但升級爲透鏡結構。

來到車側，除了車身主體採用鮮豔的亮色塗裝外，包括A柱及車頂均採用了白色塗裝，雙色車身的設計讓其看上去更顯可愛，C柱加入的Macaron專屬徽章則彰顯了自身與衆不同的車型身份。

尾部的變化與前臉相同，高亮黑色飾版與採用全新燈腔造型的尾燈組相連，不僅與前臉相呼應，更拉伸了橫向視覺寬度。在宏光MINIEV馬卡龍車型上還新增白桃粉、檸檬黃與牛油果綠三款全新顏色，春意盎然的感覺更是符合少女們的氣質。

來到內飾部分，宏光MINIEV馬卡龍基本延續了宏光MINIEV的中控臺造型，不過細節部分的調整以及全新配色的加入帶來了不錯的感官，內飾細節之處的點綴與車身顏色一致，呈現出更多青春活力。

宏光MINIEV馬卡龍中控面板除了採用白色與黃色的色彩搭配外，按鍵還改爲了漢字註釋，更爲清晰與直觀。新增的藍牙設備支持選裝“智能語音收放機”，可提供語音交互、語音導航等功能。

因全系車型無安全氣囊被人詬病的宏光MINIEV在改款車型宏光MINIEV馬卡龍上，標配主駕安全氣囊並在後排座椅配備了2個ISOFIX兒童安全座椅接口。ABS防抱死系統、胎壓監測及低速行人警示系統等功能的加入，更提升了行車時的安全性。

將座椅調至最低並調整好駕駛坐姿後，身高178cm的體驗者頭部空間還有四指餘量，前排空間表現尚可。

保持前排位置不變，同一體驗者來到後排，此時頭部及腿部已無空間，好在得益於可翻折及向前滑動的前排座椅，體驗者進出第二排相對比較輕鬆。

採用後置後驅佈局的宏光MINIEV馬卡龍搭載最大功率20kW（75馬力），峰值扭矩85Nm的永磁同步電機，配備9.3kWh磷酸鐵鋰電池及13.8kWh三元鋰電池，繼續提供NEDC續航里程120km和170km兩個版本供消費者選擇。

車標蓋板背後爲慢充接口，充電功率小於2kW，120km續航版本充電時長爲6小時，170km續航版本爲9小時。隨車附送的充電槍使宏光MINIEV馬卡龍直接使用家庭接地線的220V三孔插座即可進行充電。

競爭力分析：

長安汽車奔奔E-Star

在微型純電動車市場中，價格層面與宏光MINIEV馬卡龍重疊的主流車型只有長安奔奔E-Star國民版，但無論是長安奔奔E-Star國民版、奇瑞小螞蟻還是歐拉黑貓，均無法威脅到宏光MINIEV在市場中的絕對份額。事實上宏光MINIEV進入微型電動車市場比競爭對手都要晚，但憑藉着2.88萬元的起售價、120km-170km的續航里程這兩大賣點，使宏光MINIEV滿足了消費者的心理預期及平日的日常通勤需求，並快速佔領了新能源車市場。在改款車型宏光MINIEV馬卡龍上，造型變得更可愛、原本配置部分的缺失也得到了補強，加上開啓預售14天訂單量突破3.6萬輛的優異成績，使我們有理由相信宏光MINIEV的銷量神話將得到延續。