更“年輕”更“低碳”更“細分”的大衆來了

如果要問大衆汽車“衆前行，致未來”品牌戰略成果的體現是什麼，答案是更“年輕”、更“低碳”、更“細分”。

11月20日，大衆汽車品牌攜ID.4 CROZZ、ID.4 X、新CC獵裝車、途銳（參數丨圖片）eHybrid、途觀X、全新數字高爾夫以及威然等重磅車型亮相本屆廣州車展。無論是更能“招惹”年輕羣體的全新數字高爾夫，還是更低碳的ID.4家族成員，抑或是向細分市場伸出觸角的新CC獵裝車，都展示了大衆汽車“衆前行，致未來”品牌戰略的成果。

全新數字高爾夫

首先是展現律動活力的年輕化設計理念，據瞭解，大衆汽車全新的品牌設計於2019年10月在廣州正式發佈。全新的設計更加年輕、現代、豐富多彩、且更以人爲本。它不僅體現在品牌形象上，而且通過新穎、大膽、富有表現力的產品設計，充分展示出大衆汽車的自我重塑過程。

以最新的全新數字高爾夫爲例，車頭的貫穿式LED燈帶，展示出高辨識度的燈光設計。新車的顏值不僅變得更具動感且活力十足，科技感滿滿的內飾設計和顛覆性的車機系統也爲讓車主帶來更流暢的體驗。

正因大衆汽車獨特的個性化設計語言，覆蓋各個細分市場的不同車型都顯得別具一格：如基於優雅、情感與專屬三大設計核心要素的新CC獵裝車，它融合了新CC的高顏值與運動基因，同時採用純正的歐洲獵裝車車身造型，並提供車輛後排寬裕的頭部空間。經典的無框車門和全新設計的“彎鉤”型前保險槓，搭配鍍鉻材質，展現出更強的精緻感。

新CC獵裝版

公開資料顯示，自2018年3月“衆前行，致未來”品牌戰略啓動伊始，大衆汽車品牌旗下的SUV產品陣容從3款發展至目前的11款，全面覆蓋小型、緊湊型、中型、大型及豪華SUV細分市場。目前大衆汽車在中國市場的銷量中SUV車型佔比已接近三分之一。

途觀X

爲滿足中國消費者的不同需求和生活方式，大衆全面啓動了旗下車型的電動化進程。在廣州車展前夕，大衆汽車提前發佈了兩款採用大衆汽車創新模塊化電驅動平臺（MEB）的新車型——一汽-大衆ID.4 CROZZ和上汽大衆ID.4 X，新車已於佛山和安亭工廠啓動生產，並將於2021年初上市。

一汽-大衆ID.4 CROZZ

在電動化進程中，提供多元化的產品電動化方案是大衆在中國新能源戰略的基石，目標是成爲中國消費者在新能源汽車領域的首選品牌。電動化是“衆前行，致未來”品牌戰略的核心支柱之一，據大衆汽車集團（中國）CEO馮思翰介紹，大衆汽車品牌的電動化戰略分爲三階段：第一步，推出深受信賴的車型的插電式混合動力版；第二步，將大衆汽車品牌熱門車型電動化；第三步，推出基於純電動MEB平臺的ID.家族車型。

上汽大衆ID.4 X

“我們正在改變玩法。”馮思翰表示，“我們堅信ID.家族能夠徹底地改變汽車市場。”

他表示，快速擴充電動車型陣容是大衆“脫碳”進程中的重要一步。爲實現可持續發展的目標，大衆汽車正致力於通過整個價值鏈的碳減排，在2050年之前實現碳中和願景。