東哥、亞果拚轉骨 營運蓄勢待發

東哥遊艇公司自有品牌的豪華遊艇。圖／東哥提供　遊艇雙雄東哥與亞果營運摘要

國內遊艇產業雙雄之一的東哥（8478），進行營運策略大調整，美國佛州廠因連年虧損，決定停止生產70呎以下游艇，轉型爲貿易公司，東哥未來生產重鎮集結在高雄基地，並只攻頂級豪華遊艇。

亞果遊艇（7566）在完成62個遊艇泊位和商店大街之後，正式啓動第一期的安平度假中心、以及遊艇會員中心，衝刺會費收入，提供更多元服務，衝高營收。

儘管疫情襲捲全球，但國內遊艇雙雄業績不減反增，東哥今年前十月營收衝高到31.87億元，年增37.39％，但因美國美國子公司（MIBW）營運連續二年虧損，受到提列一次性損失3.9億元的影響，第三季單季每股盈餘大虧3.27元，不僅吃掉今年上半年獲利，還導致今年前三季每股盈餘虧損0.77元。

東哥代理髮言人呂宜澄指出，MIBW是東哥美國佛州廠，負責生產70呎以下的遊艇、銷售單價介於新臺幣四千萬至二億元，銷售船主多爲中小企業主、並非超級富豪客羣，且東哥慣於追求頂級工藝水準，美國工資及固定費用居高不下，使得佛州廠生產成本掌控不易，未能發揮生產效益，近二年每年虧損金額都超過2億元以上。

因此，東哥決定大力整頓，將MIBW進行業務重組、轉型爲貿易公司，她說，MIBW未來只負責協助集團遊艇零件採購等相關業務，並專攻頂級豪華遊艇的產銷。

呂宜澄表示，美國佛州廠停產雖然對東哥集團整體產能會有短期影響，但高雄小港廠改建工程已完成，預計年底正式遷入投產，預計在未來三至四年間，逐步開出，將可挹注20億以上的營收，並以高毛利產品組合，帶動下一波獲利成長動能。

近來因會員人數暴增而營收屢創新高的亞果遊艇，位於臺南安平港遊艇城的62個遊艇泊位、以及商店大街完工之後，第一期的Villa、度假中心、以及遊艇會員中心，也在正式取得臺南市政府核發的建築執照之後動工興建。

亞果總經理張慶祥說，第一期工程預計投資13到14億元，2022年底完工營運，第二期工程，預定明年第三季動工，投入20億元，興建飯店，引進新加坡悅榕集團（Banyan Tree）的旗下品牌悅椿軒飯店，進駐經營，預計2024年完工。

亞果今年前十月營收約2.3億元，年增139.29％，亞果表示，今年營收動能主要來自會員人數激增，相關工程完工之後，未來營收將更多元。