財聯社汽車早報【4月27日】
商務部、財政部等7部門聯合印發《汽車以舊換新補貼實施細則》 符合要求可享補貼七千到一萬元
4月26日,商務部、財政部等7部門聯合印發《汽車以舊換新補貼實施細則》,《細則》明確了補貼範圍和標準。自《細則》印發之日至2024年12月31日期間,報廢國三及以下排放標準燃油乘用車或2018年4月30日前註冊登記的新能源乘用車,併購買符合節能要求乘用車新車的個人消費者,可享受一次性定額補貼。其中,對報廢上述兩類舊乘用車併購買符合條件的新能源乘用車的,補貼1萬元;對報廢國三及以下排放標準燃油乘用車併購買2.0升及以下排量燃油乘用車的,補貼7000元。
中國汽車工業協會副總工程師許海東:以舊換新政策會刺激國內的新車消費,推動汽車產業發展。
網民反映新能源汽車在高速公路上充電難、收費高等 國家能源局迴應
4月26日,有網民反映稱,駕駛新能源車(純電動)在高速公路服務區充電時遇到一些痛點,希望能推進解決。國家能源局回覆稱,國家能源局高度關注新能源汽車在高速公路上的充電問題,會同交通運輸部持續推動公路沿線充電設施建設提升。下一步,將會同交通運輸等部門加強公路沿線充電設施建設,提升設備可靠性和利用水平,改善新能源車主充電體驗,助力綠色出行。
財聯社汽車:隨着新能源汽車的普及,充電基礎設施建設也在不斷完善中。
Counterpoint:國內汽車行業2024將邁入Level 3自動駕駛時代
4月26日,根據Counterpoint Research公佈的最新報告,2024年實現Level 3級別自動駕駛的乘用車(PV)銷量預估超過2.5萬輛,中國、歐洲和美國是三大主要市場。該機構預估到2026年,中國上路達到Level 3的汽車數量達到100萬輛,到2028年出貨量份額將達到10%。
財聯社汽車:目前多家車企已經實現高速/城市NOA的高階智能駕駛。
寧德時代宣佈將啓動“超充萬站計劃”
4月26日,據寧德時代消息,星星充電與寧德時代近日簽署戰略合作協議。根據協議,雙方將在大功率充電、充檢一體化技術研發、充電基礎設施建設、品牌超充站合作等領域展開深入合作。同時,寧德時代宣佈將啓動“超充萬站計劃”,預計2024-2025年覆蓋100個城市,10000個站點,構建全球最大超充網絡平臺。
財聯社汽車:寧德時代發佈神行超充電池,讓更多充電樁企業看到了新的機會。
寶馬計劃對瀋陽生產基地增加投資200億元
4月26日,寶馬宣佈將深化在華佈局,計劃對瀋陽生產基地增加投資200億元人民幣。此項投資的重點聚焦於寶馬在華生產的發源地--大東工廠的大規模升級和技術創新,爲2026年啓動寶馬“新世代”車型的本土化生產奠定堅實基礎。
財聯社汽車:踐行“家在中國”的承諾,寶馬瀋陽生產基地自2010年以來累計投資已達1050億元人民幣。
日產與百度簽署合作協議 英菲尼迪帶來概念車
4月25日,在2024北京車展上,日產汽車帶來5款新能源概念車,智能化方面,日產與百度簽訂合作,雙方將基於日產汽車智能化平臺,發揮百度在生成式AI方面的優勢,共同開發和研究相關領域的未來技術發展和商業合作可行性。日產旗下高端品牌英菲尼迪也帶來了全新純電動概念車Vision Qe。在中國市場,日產計劃到2026財年實現73%日產品牌產品陣容換新,並推出8款新能源汽車,其中包括5款日產品牌車型。
財聯社汽車:日系車企勢必要擁抱更多中國本土供應商,以適應中國市場電動化、智能化的需求。
智己宣佈L6將全系搭載“智能生態駕艙系統”IMOS 3.0
4月25日,在2024北京車展上,智己汽車正式宣佈:智己L6將全系搭載智能生態駕艙系統IMOS 3.0。據介紹,智己L6的IMOS 3.0駕艙系統,通過應用AI算法、大模型技術,獨創“全畫幅數字駕艙屏”,集成“全域數字視野補盲”、“雨夜模式”、“一鍵AI代駕”等。智己汽車聯合高通公司運用OMR追光渲染技術,能夠使IMOS 3.0系統整體畫面達到3A遊戲的視覺效果;IMOS 3.0全新上線的City Drive功能,是智己汽車與字節跳動旗下火山引擎在模型應用及算法領域深度合作的最新成果。
財聯社汽車:智己L6在智能化的體驗感上拉滿。
路特斯查普曼高級定製品牌中國首發
4月25日,在2024北京車展上,路特斯發佈 Lotus Chapman Bespoke 高級定製品牌。作爲路特斯查普曼高定Collection的第一臺生活用車,EMEYA繁花綻放限量版首次亮相。EMEYA 繁花綻放高級定製Collection在中國限量發售31臺,售價爲人民幣136.8萬元起。官方介紹稱,隨着“3款跑車+3款生活用車”產品陣容不斷完善,未來,路特斯將加速兩款新車型的研發。目前,路特斯在全球共有215家零售店,預計2024-2025年將增至300家。
財聯社汽車:路特斯以獨有的高定傳承,真正將“爲一人 造一車”的精神發揮到極致。
榮威D5X DMH開啓預售
4月25日,在2024北京車展上,榮威D5X DMH開啓預售,共推出135暢行版、135豪華版、135旗艦版、135科技版共四個版本車型,預售價格爲11.98萬-14.68萬元。新車搭載的1.5T DMH超級混動系統,是DMH超級混動技術在“D家族”車型上的首次擴展應用。
財聯社汽車:榮威將繼續以DMH超級混動技術等核心技術爲錨點,聚集各方優勢資源打造實力更強的自主品牌“國家隊”產品矩陣。
SES AI、現代汽車集團共同開發鋰金屬電池B樣品
4月26日,鋰金屬電池開發商和製造商SES AI Corporation今日宣佈,與現代汽車集團簽署協議,在現有聯合開發協議內推進下一階段合作,共同開發鋰金屬電池B樣品。根據該協議,SES AI將與現代一起,於今年晚些時候在韓國京畿道義王市建立專門用於B樣品電池開發、組裝和測試的設施。
財聯社汽車:鋰金屬電池在商業化道路上有了新的突破。
美國對特斯拉因自動駕駛儀召回200萬輛汽車展開調查
4月26日,美國國家公路交通安全管理局表示,已對特斯拉去年12月宣佈召回超過200萬輛車輛並安裝新的Autopilot安全措施是否足夠進行了調查。調查的原因是在車輛被召回並進行軟件更新後發生了碰撞事故。
財聯社汽車:特斯拉去年12月進行有史以來最大規模的召回行動,幾乎是美國道路上的所有特斯拉汽車。
(財聯社記者 徐昊整理/點評)