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領克汽車銷售公司總經理林傑

在新車上市後的媒體溝通會上，吉利汽車集團高級副總裁、領克汽車銷售公司總經理就表示：“領克Z20當時就想能不能做一些價格低一點的，進入純電也要交學費的，要不然用戶就不買帳，現在迅速調整了。”

不過，讓利並不代表領克要做低價路線。相反，林傑表示，領克堅持不能走低價路線，要給消費者帶來高價值產品。

堅持不走低價路線，而是要帶來高價值產品

“品牌力肯定跟價格是相互性的，但是跟產品所提供給消費者的價值更相關。”林傑表示，領克產品二手車的保值率相對是比較高的，原因是一定程度上我們不調價，就是因爲領克一次性把價格定到位，保持一個微利就可以了。

“我一直在講不賺錢的生意領克是不做的，但是可以少賺。所有的賠錢生意都不可長久，不符合消費者最終的利益。”

站在領克的視角，領克不參與價格戰，不會因爲價格戰而走低價路線，這不是領克的品牌定位和調性。但是，面對其他競爭對手紛紛拿出沒有最低，只有更低的售價，領克的做法是價格上不做減法，但是價值上要做加法。

所以，我們看到，領克標配非常豐富。正如林傑所說：“不要讓用戶做很複雜的選擇題，把能有的配置全部標配，讓用戶選擇沒有焦慮，也不復雜。”