北市280所校園周遭345處路口 完成行人綠燈早開

行人綠燈早開先行，民衆在行人專用號誌亮燈後穿越人行道。圖／聯合報系資料照

臺北市持續洗刷「行人地獄」標籤，今年配合「交通安心行計劃」，北市交工處陸續在各個路口辦理紅綠燈行人綠燈早開，提前行人號誌5至10秒鐘。去年完成280所高中職以下學校周邊共345處入口實施行人時相綠燈早開，預計今年3月底前盤點8橫8縱路口，4月開始陸續實施。

北市交工處表示，配合今年「臺北交通安心行計劃」，持續辦理路口紅綠燈行人綠燈早開計劃，已於去年完成全市280所高中職以下學校周邊共計345處路口、12行政區各1條主要幹道實施行人綠燈早開。

交工處統計，截至今年2月，全市已累計設置970處路口，佔全號誌的35%，實施比例爲全國第一。去年行人改善設施滿意度調查，約85.7%受訪者支持實施行人綠燈早開時相。

交工處說，今年3月底前會完成8橫8縱主要幹道能實施行人綠燈早開的路口，4月開始設置。明年盤點主次要幹道及2026年全市4車道以上路口檢討，將行人綠燈早開列爲號誌路口基本配備，以保障用路人安全，朝零死亡願景前進。

爲兼顧行人穿越需求及紓解主線車流，交工處指出，部分路口設置行人觸動號誌，號誌平時採閃光運作，行人觸動後，啓動三色號誌運作。目前共327處行人觸動號誌路口，部分爲早期建置，按鈕使用說明爲牌面式，近年已改爲貼紙式，讓文字說明淺顯易懂，預計6月底前全市皆改爲貼紙式。