正視空污 汽、機車綠能比待提升

臺灣空氣品質健康安全協會秘書長楊天佑。圖╱臺灣空氣品質健康安全協會提供

綜觀空氣污染每年至少奪走700萬條人命，去年更有近50萬名新生兒，因空氣污染所造成的健康問題，而丟掉小生命，就連人口有2,356萬餘人的臺灣，每年也有約8,600人死因與空氣污染脫離不了關係，而世界衛生組織（WHO）也已經視空氣污染爲嚴重影響人類身心健康的重要因素，如何防制空氣污染，已是刻不容緩的重要工作。

據臺灣空氣品質健康安全協會秘書長楊天佑表示，在臺灣，肺癌常年高居國內十大癌症死因之首，而非吸菸罹患肺癌比率也已經明顯高於吸菸者，顯見空汚極可能已經是肺癌的重要危險因子，而英國醫學雜誌的研究也顯示出居住於主要幹道50公尺內者，發生冠狀動脈硬化的機率比居住在200公尺外者高出63％，主要原因就是汽、機車排放的細懸浮微粒會影響人體心肺功能，增加罹癌風險。

針對英國醫學雜誌的研究結果，中研院龍世俊教授則指出，臺灣絕大多數人口都是生活在道路周邊200公尺內，屬潛在高曝險社羣。

而依據行政院環保署空氣品質監測的調查也顯示，國人曝露於戶外環境時，交通工具是佔比高達三成以上的污染熱點，其佔比還高於鋼鐵、電力等固定污染源許多，其中尤以曝露在污染物質威脅下機車族羣佔比最高，也是最直接的受害者，關於交通工聚的相關議題值得汽、機車製造、維修保養業者重視，並強化降低造成空氣污染之技術與設備，以維護國人身心健康。

除此之外，汽車駕駛人及乘客在車內的狹小空間裡，必須面對車輛內裝、循環系統、佈置、車外污染源及駕駛人、乘客之吸菸、飲食習慣不佳等因素，直接面對車內的空氣污染嚴重問題，增加罹癌及中風、心血管疾病、氣喘、急慢性呼吸道疾病風險。

有鑑於此，除了電動汽、機車之產製與技術外，傳統燃油車動能技術等相關設備的改進，以及內裝設備、空調濾網等材質的選擇，也相當重要，甚至還得嚴選車內空氣淨化設備，以有效防護車內空氣品質，避免對車內人士身心健康帶來危害。

也就是說，針對汽車排放廢氣及車內空氣品質的維護，必須仰賴汽車零組件供應鏈廠商、電動車製造及銷售業者、學術界、研究機構等產學研各領域專家的共同努力，纔能有效提升汽、機車綠能比，並減少對戶外及車內空氣所造成的污染程度。

臺灣空氣品質健康安全協會諮詢電話02-27617811。