粵港澳灣區結合帶路經濟 臺商盼能參與
串聯香港、珠海與澳門的「世紀工程」港珠澳大橋預計2017年底通車，預期會帶動這三地產業互補，成爲世界級的灣區經濟，加上這裡也是「一帶一路」政策中，海路與陸路的交會點，臺商對當地未來商機與發展感到興奮，但也呼籲讓臺商多點機會承攬相關案子，讓臺灣的強項在此舞臺展現。
珠海市臺商投資企業協會會長葉飛呈表示，以橫琴爲例，除了是廣東自貿區片區之一，在港珠澳大橋通車後，距離香港的距離縮短爲車程半小時，讓香港、珠海與澳門成爲「一小時生活圈」，就能聯動起來，成爲粵港澳大灣區經濟體。
「全世界經濟最強盛的地方都在灣區」，葉飛呈舉例，像是美國舊金山灣區、日本東京灣區等都是，依靠着灣區沿岸的城市羣一起壯大，而大陸的粵港澳大灣區則是比上述兩地幅員更大、 資源更多，且有山有水，地理位置優越，是很好的經營環境。
澳門擅長國際旅遊觀光、香港是國際金融重鎮，而珠海則是有觀光、產業等多功能的宜居城市，這三個城市搭配起來， 葉飛呈預估，珠海的戶籍人口會從150萬成長到200萬人，人口一多、相關產業也會更發達。
澳門臺商協會會長、珠海豪門雕塑董事長簡廷在，在全球的6座迪士尼遊樂園中，打造了香港、加州與上海，這3座的建物雕塑外觀製造與細節管理，品質深受信賴，是美國迪士尼總部「欽點」的臺灣 製作方。
臺灣人在澳門的威尼斯人、巴黎人，以及珠海長隆國際海洋度假區等地看到精美的建築與雕塑設計時，可能沒想到這都是出自這位臺灣人之手。
而這樣世界有名的「建築文藝化妝師」，希望能在粵港澳大灣區與「一帶一路」上發揮能力，簡廷在表示，粵港澳大灣區原本就以觀光旅遊等服務業爲基底，所以需要更有設計感、富含文化藝術涵養的街景設計規畫。
粵港澳大灣區是「百年大計」，街景當然也該「百看不膩」，簡廷在表示，就像是大陸正在各地推動的「特色小鎮」一樣，每個地方要做出當地獨一無二、別於其他的「特色」，這就需要融合在地的文化，做出有深度、有靈魂的市鎮風景。
而大陸「一帶一路」目標之一，是將中華文化帶出國門，所以就算是建鐵路、蓋公路等大型公共工程，該着重建築的文化藝術，這也是兩岸交流合作最好的舞臺。
然而傳統的公共工程，最後能承包到的，大部分都是「有關係的」業者，臺灣人在這方面相對弱勢，臺商呼籲，讓臺灣優秀業者能參與前期規劃、在發包案子時有平臺讓大家知曉，讓臺灣人有機會在這個世界級的經濟規劃藍圖上發揮一己之力。