有五大礦商當後盾 裕民 新造12艘船搶市
看好未來散裝航運市場，裕民副總張宗良26日透露，公司目前手握逾132億元現金部位，將持續規劃擴充船隊、簽訂長期合約穩定獲利。明、後年陸續還有12艘新船將加入船隊，總造價逾6億美元，較目前市價低10％以上，也有助於裕民提升毛利。
裕民26日舉行線上法說。張宗良指出，裕民目前營運管理船舶48艘、新訂在建船舶12艘，共計有60艘船、載重近839萬噸，居國內散裝船載重噸數領先地位，又以海岬型爲主力、佔1／3。
裕民大手筆擴建船隊的背後，主要是有大咖客戶全球五大礦商供貨穩定增長相挺，包括巴西淡水河谷、力拓、必和必拓、FMG、Anglo American等。其中，巴西淡水河谷預計今年下半年加速鐵礦石復產，全年產量將增加9％。
裕民與巴西淡水河谷簽訂長約，出租兩艘載重32.5萬噸的超大型礦砂船，自去年第三季起租約25年，將可貢獻年營收6億元；另有四艘以液化天然氣爲燃料、載重19萬噸的海岬船，由Anglo American承租，將從2023年第一季起，租期10年。裕民目前還有參加多個標案，若得標將根據合約訂造所需新船。
除了與客戶簽訂長約穩定投資報酬之外，張宗良表示，裕民旗下七成爲現貨船，隨BDI指數走高，營運表現也有望轉佳。對照裕民今年前四月營收36億元、年增47.6％，可看出與BDI連動高度關聯。另裕民今年第一季購買2艘風電工作船長期出租7年，承運臺灣離岸風場人員運輸業務。