散裝船…補貨行情升溫 BDI如「火箭上升」 近月漲2.17倍

散裝船運市場的波羅的海乾貨船綜合指數（BDI）16日重回千點之上達1,054點，17日再漲192點至1246點，與5月14日的393點相較，漲了2.17倍，各型船日租都已在成本價之上；另現貨市場海岬型船平均日租達19,036美元，與本月1日的3,648美元相較已是5.22倍價，期貨市場7月海岬型船日租破2.2萬美元，創今年新高。

業者形容，這一波上漲如同火箭上升一樣快速，其中海岬型船不改大起大落特性，16日有一船巴西到中國的鐵礦砂，日租成交價3萬美元。業者分析，疫情趨緩，歐、美、中解封，現在是補償性大反彈。

業者認爲，這一波大漲的關鍵是美國總統推出1兆美元基礎建設，另中國大陸礦砂庫存從1.5億噸降到1.07億噸，創近五年新低，僅夠23天庫存，而巴西今年首季因爲豪大雨出貨量大減，現在開始趕出貨，加上中國與印度提高煤炭進口量等，都是重要影響因素。

17日海岬型船現貨市場平均日租來到19,036美元，單日上漲4,250美元，巴拿馬型單日從8,548美元漲到9,170美元，超輕便型從6,865美元漲到6,977美元，輕便型從6,051美元漲到6,187美元，都已在成本價之上。業者分析，今年上半年巴西出口礦砂約減少一成，在中國大陸庫存不足，各項建設又積極展開情況下，開始補貨行情，下半年進入散裝船運市場旺季，估計散裝船運市場會有更好表現。