斥資158億 萬海訂造12艘貨櫃船

萬海25日公告旗下新加坡公司加訂造12艘3,013箱（20呎櫃）貨櫃船，每艘造價4,710萬美元，總金額約5.65億美元、約合157.86億臺幣。業界指出，船價看漲促使萬海加速造價，2018年底該公司向日本聯合造船廠訂造8艘該型船時每艘約12.94億臺幣，這次每艘約13.16億臺幣，漲幅約1.7％，如果加入臺幣升值因素，實際漲幅更高。

去年第四季海運市場已傳出萬海將加訂10艘3千箱級貨櫃船，當時萬海也證實在洽談中，現在拍板定案，實際建造艘數又加了兩艘，業界估計與船價開始上漲有關，去年第四季以來鋼價漲幅超過一成，而鋼料約佔貨櫃船造船成本兩成到兩成五，而船價自2008年以來累積下跌超過四成，去年底造船廠就醞釀漲價，部分船廠還暫停報價。

萬海目前約有72艘自有船，公司表示部分船隻已老舊需汰舊換新，因此決定加快擴建新船腳步。萬海目前還有11艘2,028箱貨櫃船建造中，預計今年交6艘、明年交5艘；另4艘建造中3,055箱貨櫃船將在今年內全部交完。萬海自2018年底開始重啓造船，當時造了20艘，在2018年前曾有6年沒有訂造新船。另這一波除造船也購買現成船，去年12月一口氣買進7艘現成船，顯示相當看好貨櫃船運市場前景。

業界估算，這次日本造船廠接造萬海船隻的造價應可達損益兩平，過去造船廠都是虧錢在接造商船，因此臺船去年宣佈除非有獲利，否則停止接造商船。

據透露，臺船正在與陽明接洽訂造一批1,800箱的貨櫃船，陽明是臺船最大客戶，累計已在臺船建造96艘船舶，如果加上這次4艘將達一百艘，而以目前船價，造船還是相當划算的投資。