一度要司機駛離江子翠 北捷改口：怕鄭捷回車廂再殺人
外傳21日江子翠站殺人事件案發時，行控中心曾要求列車司機員到江子翠站再繼續開，臺北捷運公司強調，傳聞絕非事實。不過北捷28日晚上9點55分發新聞稿澄清，當時行控中心確認鄭捷已走出車廂且離開月臺層，沿樓梯上到大廳後，爲避免鄭嫌又折返傷及旅客安全，於是請列車駛離，但後來得知有傷患無法動，改通知站長上列車協助。
北捷在案發後，處理事情過程一變再變，飽受外界批評，包括曾說已請法師誦經，結果卻根本沒做，解釋是溝通造成誤解；原本說喪葬補助無上限，現在卻給罹難者家屬最高濟助金155萬元，外加保險公司的理賠金400百萬元，且155萬元的慰問金，還包含喪葬補助費，這和之前捷運董事長說好的喪葬補助無上限，有很大落差。
現在傳出北捷行控中心曾要求列車司機員到了江子翠站後繼續開，但司機員認爲車上有許多受傷乘客，以「人命關天」爲由抗命，司機要等車上受傷乘客都送醫後纔開走。對此，北捷先是對外強調絕無此事，在28日晚間近10點，又發出新聞稿，證實曾要司機駛離江子翠站。
捷運局在最新的新聞稿中，解釋行控中心如何調度事故列車一事。當日列車離開龍山寺站後，有旅客按壓緊急對講機，司機員詢問發現無人迴應，隨即在監視器畫面看到，有旅客倉皇奔走的情形，立刻通報行控中心。
新聞稿中並指出，行控中心獲報後，先行呼叫江子翠站站長至月臺確認狀況；然後再接獲司機員回報，聽到車上有人以尖刀刺傷旅客等訊息，立即依規定通報捷運警察、消防救護單位。事故列車到站後約3分53秒，新北市警局員警也趕抵江子翠站，並下月臺處理。
當列車在駛往江子翠站、尚未到站前，行控中心曾要求司機員，車子抵江子翠站後，須停靠月臺等候通知，再出發，不可能要求「過站不停」。
列車停靠江子翠站月臺後，行控中心確認鄭嫌走出車廂且離開月臺層後，爲避免鄭嫌(如上圖)又折返傷及旅客安全，於是請列車駛離；也就是此點與當時司機員判斷不同，多次與司機員通訊後，發現車上有傷患無法移動，行控中心於是變更指示，通知站長上該列車協助。