新能源車競爭白熱化 奇瑞參一腳

證券時報報導，奇瑞汽車董事長尹同躍近日表示，汽車業正邁入全新時代，每家車企都身處於新舊賽道轉換的關鍵節點。基於此，奇瑞汽車正式公佈「瑤光2025」戰略。

尹同躍表示，未來五年，奇瑞計劃投資1,000億元專門用於技術創新，培養研發人員超過2萬人，其中軟體人才比例超過50％。奇瑞目標2022年建成19個瑤光實驗室，到2025年建成300個。

尹同躍表示，大陸車企在新能源、智慧網聯方面已形成引領全球的競爭優勢，目前大陸自主品牌的新能源車滲透率幾乎是全球市場的四倍。尤其大陸自主車企品牌的智慧化體驗更已超過了合資品牌，創造一定市場優勢。

公開資訊顯示，2021年，奇瑞汽車集團全年實現營業收入1,056億元，年增1.2％，這是該公司連續第四年營收突破千億元。若接下來的五年內，奇瑞汽車平均每年向研發投入約200億元，意味其研發投入佔營收比例將達到20％。市場傳出，奇瑞汽車也在積極尋求IPO機會，旗下部分零部件企業也有上市打算。據「瑤光2025」戰略，奇瑞計劃在2025年實現L4級高度自動駕駛技術應用。

除奇瑞外，已有多家車企公佈2025戰略。2021年6月，長城汽車公佈2025戰略，提出與奇瑞相似的研發投入目標，即未來五年累計研發投入達到1,000億元。