桃園「經國轉運站」委外招商案多次流標 何時營運受關注

桃園經國轉運站」委外招商案多次流標,何時營運受關注?(圖/市府資料照)

記者楊淑媛/桃園報導

桃園市議員江村臉書直播指出,桃園區「經國轉運站」在去年市長選舉期,舉辦剪綵活動時,市長鄭文燦宣稱年底營運,後來又改稱在今年2月營運,然迄今仍未正式啓用?詹江村說,儘管大餅人畫,對於「經國轉運站」何時營運,受到市民關切。

市府交通局表示,去年11月間市長鄭文燦是視察「經國轉運站」工程進度,並非如民意代表所稱啓用剪綵活動,經國轉運站目前尚未辦理正式啓用儀式,更從未辦理過剪綵活動,希望民意代表應多關心市政發展,以監督市政爲主,不應以不實資訊誤導民衆,造成社會大衆誤解市府政策

▲▼桃園「經國轉運站」委外招商案多次流標,何時營運受關注?(圖/市府資料照)

至於啓用時程,市長鄭文燦於視察時宣佈轉運站預計2019年2月啓用,系對市府團隊的期許,交通局也以此政策爲努力的目標,希望早日給市民更爲便捷及搭乘的空間。經國轉運站招商期間,市府交通局雖經重新檢討財務結構,及修訂合理經營權利金,並積極尋找潛在經營廠商,但因轉運站位處新興重劃區,且商業空間僅1樓有小賣店及轉運規模不如臺北市府轉運站健全,可作高強度的商業開發,以致委外招商案流標多次,目前則仍於等標階段,預計3月辦理開標及廠商評選作業

交通局表示,未能如期決標遴選委外廠商,非可歸責於交通局責任,廠商有其營運及財務永續考量。日後若仍無廠商投標,將評估由交通局自行營運之可行性,讓經國轉運站能早日啓用營運。

據指出,「經國轉運站園區」工程經費約5,900萬元,位於桃園區經國路與幸福路口,爲地上2層樓建築,2樓設有180席機車停車位,1樓設有6席大客車月臺,將進駐和欣、國光統聯及阿羅哈等4家國道客運業者,每日提供約330班次往返臺北、臺中、嘉義臺南高雄等地,也會規劃6條市區公車路線在此接駁;轉運站內也設有售票服務櫃檯候車空間及餐飲便利商店設施採委外經營運作,正式營運後,將讓市民朋友轉乘國道客運北上南下、或搭乘市區公車往返桃園各地更方便。