smart已做好轉型準備 2020年將與吉利聯手打造純電SUV

smart一直以古靈精怪的微型車而聞名於世，不過最新報道表明，smart目前已經準備好改變。從下一款新車開始，smart將向高端市場轉型，準備推出首款SUV。隨着定位的改變，smart未來新車的價格將不可避免地出現上漲，但smart全球銷售副總裁丹尼爾·萊斯科（Daniel Lescow）認爲，首款SUV新車不會蠶食戴姆勒旗下梅賽德斯-奔馳品牌緊湊車型的銷量，其中包括A級和GLA。（配圖爲2012巴黎車展首發的smart forstars概念車，預覽了下一代smart車型設計風格）

萊斯科介紹，smart高端車型將基於吉利浩瀚SEA可持續體驗架構打造，這一平臺至少要推出一款smart車型，很可能是一款SUV。“整車長度不再是smart的決定性因素，我們已經重新定義了smart的要求。”萊斯科表示：“我們希望這款smart新車展示出物超所值的功能，而不是顯得那麼好玩。”

即將上市的smart高端新車還將擁有新的互聯標準技術，包括雲自動更新以及部分自動駕駛系統。遺憾的是，smart短期內不會重返美國，而是將專注於與現有合作伙伴在歐洲和中國發展數字銷售模式。

“電動市場潛力是巨大的，不僅在歐洲，在中國也是如此。SUV正成爲中國最受歡迎的乘用車。但別擔心，我們的SUV不僅僅是針對中國的——我們會把它帶到歐洲市場。”萊斯科說道：“相信我們的SUV新車將迅速確立自己在電動車領域的領導地位，引領城市電動生活方式內外轉型。”

戴姆勒和吉利將從2022年開始在中國西安投產smart品牌電動汽車，規劃年產能達到15萬臺。此前，英國石化巨頭英力士收購了戴姆勒生產smart fortwo(配置|詢價)的法國哈姆巴赫工廠。英力士將在2021年年底開始在哈姆巴赫工廠生產基於路虎衛士的Grenadier，同時還將繼續爲戴姆勒生產smart fortwo，直到2024年。smart轉型的更多消息，敬請關注後續報道。（來源：Automobilwoche 編譯：Kishi.W）