入局“奶爸車”，比亞迪兩大新車來襲，能跟理想、問界搶市場？

不得不說，如今的新勢力格局發生很大變化，一直不被看好的理想汽車，如今月銷量突破5萬輛。之所以能夠賣得這麼好，很大程度上是拿捏了中產消費者的消費心理，用冰箱彩電大沙發的產品邏輯，讓家庭用戶買單。

而縱觀比亞迪的產品線，目前還沒有一款車型是針對“奶爸市場”的。作爲目前國內新能源的領頭羊，比亞迪自然不會錯過這個重要的細分市場。這不，比亞迪有兩款“7座車”即將推出，瞄準的正是“奶爸市場"。到底能不能跟理想、問界搶飯碗？今天一起來看一下。

1.騰勢（參數丨圖片）N9

看點：理想L9/問界M9最強對手

近日，工信部公佈了騰勢N9的官方信息，這也預示着新車即將來襲。根據相關消息稱，新車預計在今年年底正式發佈。

外觀上，與此前曝光的諜照圖基本一致，外觀輪廓十分方正，採用了封閉式的前臉和分體式前大燈，看上去十分簡約。前臉下方三段式佈局的進氣口設計，相比於千篇一律的前臉，則更加有辨識度，同時也讓整車的觀感不過於單調。

作爲一款新能源汽車，標誌性的隱藏式門把手、電子後視鏡以及全景天幕等元素，並沒有缺席。除此之外，新車還可以選裝電動踏板、以及不同造型的輪轂。

車尾部分，兩側尾燈組採用窄條式和分體式的設計，整體造型較爲修長，中間佈置了騰勢的品牌LOGO。另外，車輛頂部配備了一個尺寸較大的擾流板，營造出一定的運動感。

目前新車沒有公佈內飾圖片，不過從此前曝光的諜照來看，騰勢N9內飾風格和Z9 GT較爲相似。基於其“奶爸車”的定位，冰箱彩電大沙發預計都不會缺席。

騰勢N9內飾諜照

騰勢Z9GT內飾

作爲一臺大尺寸SUV，騰勢N9長寬高分別爲5258*2030*1830mm，軸距爲3125mm，比理想L9（長寬高:5218x1980x1800mm，軸距3105mm）要略大一些。

在動力數據上，騰勢N9同樣令人期待。根據此前披露的信息，新車將採用插電式混合動力系統，配備三臺驅動電機，採用“易三方”技術，支持後輪雙電機獨立轉向，可以實現圓規調頭、智能蟹行等特色功能。

續航方面，該車將配備一塊46.992kWh的磷酸鐵鋰電池組，純電續航里程爲165km。值得注意的是，新車預計將搭載一臺型號爲BYD479ZQA的2.0T發動機，最大功率可達152kW。

2.比亞迪夏

看點：平民版“騰勢D9”

早在2024成都車展上，比亞迪王朝網就帶來一款全新中大型旗艦級MPV產品，命名爲比亞迪夏。而在最新一期的工信部申報信息中，也出現了比亞迪夏的身影。據悉，新車將在今年年內上市，預計起售價將在30萬以內，預計售價比騰勢D9更加親民。

外觀方面，比亞迪夏延續王朝網專屬的新國潮龍顏美學，並加入諸多MPV流行元素，比如大尺寸中網上面採用了“龍鱗鎧甲”樣式，LED日行燈從中央Logo延伸至兩側，很有辨識度。

車身側面，整體的輪廓比較方正，有利於車內空間的最大化。最大的看點是，配備了電動側滑門，同時滑軌做到隱藏式設計，實用又美觀。

車尾部分，標誌性的貫穿式尾燈沒有缺席，中國結的樣式也完成了革新，過鐳雕技術實現三維展示。另外，D柱部分帶有銀色裝飾，後車窗面積很大，整個尾部設計比較簡潔，牌照區域採用內凹式設計，進一步增強整車層次感。

內飾目前尚未曝光，不過根據官方消息，新車將會應用全新一代座艙，配備大尺寸懸浮式中控屏，預計還會提供副駕娛樂屏、手機無線充電、電動出風口等功能。在智能化方面，預計會搭載DiPilot智能駕駛輔助系統以及DiLink 150智能座艙，同時配備高性能芯片。

空間方面，夏的長寬高分別爲5145*1970*1805mm，軸距長達3045mm，擁有較爲寬敞的內部空間，預計會有不錯的乘坐體驗。座椅方面，新車將會採用2+2+3的三排七座佈局。

動力部分，根據目前得到的信息，比亞迪夏將採用比亞迪第5代DM插混技術，搭載新一代混動專用1.5T渦輪增壓發動機，代號爲BYD472ZQB的發動機，最大功率115千瓦。此外，新車還將搭載雲輦-C智能阻尼車身控制系統。

小結

就目前曝光的資料來看，兩款比亞迪“7座車”都有看點，十分令人期待。在中高端家用車市場，理想和問界可謂是新勢力中的“後起之秀”。隨着比亞迪這兩個實力選手的加入，能否掀起新一輪的“奶爸車”熱潮呢？歡迎關注“車域無疆”，分享你對上述兩款新車的看法。