內外兼修 頗具實力 試駕捷途X70 PLUS

汽車行業飛速發展的現在，要想在衆多品牌中選出一款適合自己的車型，可謂是難度頗大。既想要高性價比，又想要有面子；既想要顏值出衆有質感，又想要功能豐富動力強。今天我們試駕的捷途X70PLUS，就是少有能滿足以上需求的車型。

捷途X70 PLUS外觀讓人驚豔，滿足了很多“顏控”消費者的需求。外觀上，捷途X70PLUS延續了“徽城翹楚”的家族式設計。全新八邊形進氣格柵造型，誇張的大尺寸奪人眼球引發關注，搭配細節滿滿的銀色鍍鉻裝飾條，霸氣十足而又不乏精緻美感。

大燈依舊採用了徽派設計風格，“飛檐翹角”外形設計犀利，遠近光均爲LED光源，營造出強烈科技感。前臉兩側的日行燈設計也很精妙，車頭整體看起來層次分明，立體感十足。捷途X70 PLUS的外觀還有許多細節設計很講究，外後視鏡及四周車窗都有鍍鉻裝飾條進行點綴，讓整車看起來都極爲精緻。

在車身尺寸方面，捷途X70 PLUS長寬高分別爲4749/1900/1720mm，軸距爲2745mm，相比捷途X70，車長和車高方面都有所升級，在同級別車型中也是佼佼者。

來到車尾，首先映入眼簾的就是貫穿式尾燈，配合兩側的雙排氣以及厚重的車尾，整體視覺效果再次得到提升，既有SUV的厚重感，又增添了幾分運動氣息。

進入車內，首先看到的是全液晶儀表和中控大屏組成的一體式大屏。這個設計很少見，特點鮮明。方向盤的底部進行了扁平化的設計，運動氣息濃郁。回到中控的一體式大屏，10.25英寸的大屏可以顯示車輛的里程、油耗等實用信息。車機UI系統佈局簡潔，應用豐富且可以搭配語音操控和人臉識別等功能流暢運行，充分滿足車內人員的娛樂需求。

在空間方面，得益於2745的超大軸距，捷途X70PLUS內部乘坐可以說極爲舒適。現在市面上很多SUV，坐到後排甚至比轎車感覺還要擁擠，但捷途X70 PLUS就不會。坐在後排可以享受舒適的腿部空間，順便看一看豪華全景大天窗外的風景。

捷途X70PLUS的內飾用料也非常考究，大面積的軟質材料包裹，向塑料質感說拜拜。在門把手等細節的地方，也有鍍鉻裝飾，豪華舒適感絲毫不差。

在配置方面，捷途X70 PLUS搭載了華爲Hicar手機互聯繫統、智能語音互動系統、捷途App 2.0等智能化應用，安全配置方面搭載了全景影像系統、ACC自適應巡航、AEB主動剎車、AR實景導航、面部識別、生物監測系統、自動泊車系統等智能駕駛輔助系統，能夠達到完整的L2級高級輔助駕駛系統。

動力上，捷途X70 PLUS延續了捷途X70的1.5T和1.6T兩種發動機，其中1.5T發動機最大功率156馬力，峰值扭矩230牛米，匹配6速手動和6速雙離合變速箱；而1.6T發動機最大功率197馬力，峰值扭矩290牛米，匹配7速雙離合變速箱。

懸掛方面，捷途X70 PLUS採用的是前麥弗遜、後多連桿的佈局，得益於良好的調教，可以有效過濾路面上的不適顛簸。

在駕駛過程中，捷途X70 PLUS的換擋十分平順，從起步到加速整體的動力輸出線性柔和。當然，猛踩油門也可以感受到渦輪增壓所帶來的的澎湃動力，只要駕駛技術夠好，大尺寸的車身並不會影響在車流中穿梭的體驗。

總體來說，捷途X70 PLUS是一款性價比很高的車型，從外觀設計到內在配置，從駕駛性能到動力，都能滿足絕大部分消費者的日常需求。同時，捷途X70PLUS在細節處的精緻化處理，也讓人很難挑出毛病。如果你正考慮入手一輛既有面子又有裡子的SUV，那麼相信我捷途X70 PLUS是一個相當不錯的選擇。