MINI JCW／Cooper S E Countryman ALL4
MINI旗下首款插電式油電混合車Cooper S E Countryman ALL4，以智慧能源管理系統，整合高效能TwinPower Turbo渦輪增壓汽油引擎及電動馬達輸出，可擁有6.8秒0-100km/h亮眼的加速表現，售價216萬元起。（陳大任攝）
MINI爲JCW Countryman ALL4注入其自豪的賽車品牌John Cooper Works（JCW）基因，成就新一代車款的霸氣風格，售價216萬元起。（陳大任攝）
多功能方向盤檔撥片很大，操作起來特別方便，9點位置「LIM」功能可隨時設定限速，是很貼心的功能。（陳大任攝）
「駕駛風格效能」模式帶有電玩遊戲成分，會依開車習慣評分，開得愈猛、魚缸晃得愈兇，千萬別把魚缸的水搖出來。（陳大任攝）
充電插座在左前方，車內亦備有充電專用連接線纜，搭配Wallbox充電，只需2.5小時即可完整充電。（陳大任攝）
兩款車都可無線充電，但固定夾的空間有限，大尺寸手機會因爲裝了保護框而塞不進去，圖爲三星Galaxy S8裸機。（陳大任攝）
可選購野餐坐墊，擡起後廂底板即會自動翻出，可平放於保杆上方，觸感柔軟舒適，適合坐在此處欣賞風景，上掀的尾門還可遮陽擋雨，選配價8000元。（陳大任攝）
黃色啓動鈕左方eDRIVE開關可切換Max eDrive、Auto eDrive、Save Battery等3種不同駕駛模式。（陳大任攝）
MINI Countryman車系最近推出兩款新車，John Cooper Works（JCW） Countryman ALL4有着賽車基因，可享有極佳的操控樂趣；而配置插電充電系統的Cooper S E Countryman ALL4則是家族中節能的最佳代表，綜合電力輸出可行駛500公里。
JCW Countryman ALL4搭載全新2.0L TwinPower Turbo渦輪增壓引擎，經原廠專業團隊調校後，350Nm的最大扭力在引擎轉速1450rpm時全數涌現並持續到4500rpm，最大馬力也可輕鬆達到231hp，原廠的0-100公里加速爲6.5秒，而全新ALL4智慧四輪驅動系統透過DSC感應器控制系統，能迅速分配前軸與後軸間的驅動力，提高動態轉向靈敏度。
Cooper S E Countryman ALL4採用1.5L TwinPower Turbo渦輪增壓引擎驅動前輪，最大馬力136hp，1250rpm即可提供220Nm最大扭力；行李廂下方電動馬達獨立驅動後輪，最高馬力及扭力分別爲88hp及165Nm。原廠綜效馬力及扭力數據分別可達224hp與385Nm，0-100公里加速爲6.8秒，油耗更達到47.6 km/L的傑出表現。
兩款車都提供了一般、SPORT與GREEN等3種基模式，GREEN以節能爲目標，開起來顯得有些笨笨的，但切換至SPORT模式後，就像是一覺醒來一般顯得精神百倍，整個動態表現都像是喝了蠻牛一樣，但是兩車實際開起來的體感差別還是很大，JCW Countryman ALL4雖是SUV，但開起來和小鋼炮沒兩樣，而Cooper S E Countryman ALL4顯得斯文許多。
有趣的是，Cooper S E Countryman ALL4前方是引擎、後方是電動馬達，充飽後的純電巡航里程可達40公里，一般單日代步里程也大多在此範圍，車主除非需要跨縣市通勤，其實不太需要加油，若有長途或需要更大的動力時，引擎即會介入，車輛就會進入汽油與電池混和動力的狀態，最高一次充滿電、加滿油可跑500公里，是很務實的日常用車選擇。