911手排魂永不滅 保時捷推911 GT3 Touring Package

▲爲迴應「少數」仍具手排魂車主,Porsche也於推出一款搭載六速手變速箱的911 GT3 Touring Package。(圖/翻攝自Porsche)

記者鎧丞綜合報導

即便手排變速箱逐漸式微,但對於遍佈各地的「蛙王車迷而言,總對於「911」+「手排」這本格派組合,有種難以割捨的情感

爲迴應這類訴求,Porsche(保時捷)遂於2017年法蘭克福車展,推出一款搭載專屬套件電動升降尾翼、六速手排變速箱的新作品:「911 GT3 Touring Package。」

▲911 GT3 Touring Package嚴格來說,外觀現行GT3並無太大差別。

單就外觀來看,911 GT3 Touring Package與現行GT3並無太大差別;加大進氣口出風口單孔快拆鍛造鋁合金輪圈(前245/35R 20、後305/30R 20)等配備皆原汁原味保留下來。

值得一提的是,911 GT3 Touring Package本次左右輪拱寬度車高皆做出調整營造出低伏、卻又不失霸氣的蛙王風範

內裝上則是少了些競技氣息,反倒偏向質感卻又不失實用的格局鋪陳。

在內裝上,仍一貫維持真皮材質、鋁合金飾版等高質感格局;有別於過往大肆採用Alcantare人造麂皮面料手法,本次911 GT3 Touring Package,在方向盤、扶手、座椅等處,原廠皆透過真皮面料加以鋪陳。

回到動力規格上,911 GT3 Touring Package維持4.0L 水平對臥六缸自然進氣引擎配置(500匹),但變速箱則是比照911 R,採用六速手排變速箱配置;在此組合下,營造出0-100km/h僅需3.9秒、極速316km/h的超水準演出。

▲這具4.0L 水平對臥六缸自然進氣引擎,仍有上看500匹最大馬力實力

同時更引人注目的,911 GT3 Touring Package則是取消既定的固定式尾翼設計,另採電動升降配置;搭配陶瓷煞車碟盤前軸擡升系統、Sport Chrono跑車計時套件、主動式後軸轉向系統等配備,凸顯更爲剽悍本格之訴求。