免費公車中繼轉乘、健全體育環境 邱素芬議員提建言
根據審計部報告，桃園縣免費公車經費從 97 年的 8543 萬元，到 102 年已經增加到一億 8960 萬元。縣議員邱素芬指出，免費市民公車搭乘率不高，最主要就是沒有做好轉乘的規劃。
縣議員邱素芬在總質詢凸顯問題，她認爲，各鄉鎮市免費公車各自規劃、互不相通；升格以後，各區之間的中繼站，如何轉乘，必須通盤檢討。邱素芬議員表示，免費公車對於經濟弱勢家庭來說，很重要。以桃園醫院爲例，雖然桃園、八德和中壢市都有路線可以免費搭車就醫，但是中壢民衆到晚上八點還有車可以搭，八德只有到下午四點。希望升格後，整並路線，讓轉乘資訊更清楚。▲免費公車中繼轉乘、健全體育環境，邱素芬議員提建言。
縣長吳志揚強調，各鄉鎮市根據財源規劃免費路線，造成服務路線和時間的差異。未來縣政府的免費市民公車系統，將以微循環進入社區提供服務，銜接到幹線；同時還會有智慧型站牌。
中路區段徵收工程，在 9月18 日竣工點燈，包括公園、道路等都開放使用。縣議員邱素芬指出，工程收尾工作不夠完善，包括號誌線路裸露，在區段徵收工程範圍內，還有十幾處積水的坑洞沒有回填；甚至有部分地區出現高低落差。地政局長林學堅和工務局長江南志說明，當初設計時考量配地時，地主開挖地下室土方平衡問題；因此沒有將所有坑洞填平，纔會有多處遇雨積水的坑洞。未來如果民衆不挖地下室，會根據實際需求調整。 關心體育人才的培訓，縣議員邱素芬針對桌球運動發展的困境提出看法。她認爲，學校體育和社會體育必須結合才能長久。以國小桌球爲例，有 23 所學校有校隊參加比賽。體育班的部分有專業教練，而以社團設立的學校則是要自聘教練，採購各種設備。國中之後銜接，也只有桃園和青溪2所國中，明顯不足，導致部份優秀選手被吸收到外縣市。邱素芬議員指出，辛苦培訓的選手，如果國中、高中以後被挖角到外縣市，是桃園的損失。她建議縣政府加強單項運動的培訓，改善運動選手養成的環境。針對體育人才銜接和區域不平衡的問題，教育局長吳林輝表示，可以逐年檢討改善。