輪圈螺栓鬆動只是其中之一？日本召回Toyota bZ4X還有另一項問題要解決

輪圈螺栓鬆動疑慮終於獲得解決！只是日本召回Toyota bZ4X還要處理另外一個問題。 圖／Toyota提供

日本Toyota面向全球市場重要的純電休旅bZ4X，在今年6月發現輪框螺絲有鬆動之疑慮，不僅全面停止交付新車，並告知交車客戶暫時不要使用車輛，甚至終止新車產線來查明相關問題。等候近3個月後，輪框螺絲鬆動的問題終於查明，並陸續通知車主等候召回改進，同時也全面恢復Toyota bZ4X的生產作業。

Toyota bZ4X輪框螺絲鬆動問題終於查明，並開始陸續通知車主等候召回改進，同時也全面恢復新車生產作業。 圖／Toyota提供

很快地，Toyota汽車臺灣總代理和泰汽車，立即在日前宣佈「Toyota bZ4X輪圈螺栓召回改正活動」，針對受到影響的車輛將會更換改善後的輪圈、附有墊圈的新設計輪圈螺栓。同時，除了修正作業之外，也會提供新版的車主使用手冊，其中包含新的輪圈螺栓相關注意事項，而這些修正作業將會是免費的。

Toyota汽車臺灣總代理和泰汽車，也在日前宣佈「Toyota bZ4X輪圈螺栓召回改正活動」，針對受到影響的車輛將會更換改善後的輪圈、附有墊圈的新設計輪圈螺栓。 圖／Toyota提供

不過查看日本原廠的召回通知，日本當地召回Toyota bZ4X電動休旅，除了解決棘手的輪圈螺栓改正問題之外，還有位於車內A柱上的側氣簾外蓋，由於負責展開的支撐帶有未安裝在正確位置的疑慮，這有可能會讓側氣簾在作動時無法完全正常展開。原廠表示最壞情況下可能會有導致車內乘員受傷的疑慮。

日本當地召回Toyota bZ4X除了解決輪圈螺栓改正問題之外，還有車內A柱上的側氣簾外蓋，由於負責展開的支撐帶有未安裝在正確位置的疑慮，這有可能會讓側氣簾在作動時無法完全正常展開。 圖／Toyota網頁擷圖

在日本當地同時召回改正側氣簾以及輪圈螺栓兩大項目的Toyota bZ4X數量共有112臺，分別爲生產日期2022年3月2日至2022年6月2日（42臺）、2022年3月2日至2022年5月31日（70臺），底盤編號涵蓋範圍則是從XEAM10-0001001到XEAM10-0001060，以及YEAM15-0001001至YEAM15-0001200等車。

在日本當地同時召回改正側氣簾以及輪圈螺栓兩大項目的Toyota bZ4X數量則共有112臺。 圖／Toyota網頁擷圖