江浙漁民在東海"撿到"一艘無人遊輪 內部裝修豪華
12月18日凌晨，已出海20多天的浙江岱山縣“浙岱03158號”漁船在距岱山漁港300多海里的東海海域拖網作業時發現一條漂流在海上的無人遊輪。
發現遊輪的位置是東經127度15分、北緯30度40分。船長王衛平介紹，遊輪正好在漁船的行進線路上。“我們用喇叭喊話，沒有得到迴應。”船員說，兩船靠近後他們用燈光照射，對遊輪查看，“外觀有些破損，應該是受過撞擊，纜繩也斷了。”隨後船員登上游輪，向船艙內喊話，沒有答覆。據船員介紹，遊輪設施保存良好，而且非常豪華，“駕駛艙跟飛機駕駛艙一樣。”
“這艘遊艇寬約10米，長30-40米，三層結構，底層是機艙。我們上艇後去駕駛室看過，裡面設備非常豪華，有1300馬力的四臺三菱機組，艇上我們反覆尋找沒有發現人。”
“船艙里正在裝修，凳子都被撤掉了”，王衛平說。王衛平在船艙內發現一張名片，由此他判斷這原是一艘往返於韓國釜山到日本福岡的遊輪。從這張名片上看到，該船所屬公司爲“大亞高速海運”公司。王衛平介紹，近期海上風浪比較大，他懷疑這艘船可能是停靠在岸邊維修，被大風吹斷纜繩後漂到舟山港附近
因爲是海上漂浮的無人船隻，船長王衛平和船員們經過商議之後，決定第一時間向政府機關報告這件事情，然後用自己的漁船把這條遊輪拖回岸邊。
19日中午11點左右，有記者從船長王衛平處獲悉，岸上的政府部門已經和韓國方面取得聯絡，由韓國海洋警察查找遊輪的船東。“剛纔接到韓國海洋警察的電話回覆，說目前還未找到這艘遊艇的船東。”王衛平說。
另有記者19日下午撥通船上名片的電話。對方表示自己是大亞海運公司的工作人員，12月11日，公司一艘往返於釜山和馬來西亞之間的船隻離岸丟失，目前該船船長在韓國。對於船隻編號、丟失原因等問題，對方均表示並不掌握相關信息。被漁民“撿”到的遊輪上確有PORT KELANG，繫馬來西亞的巴生港。但該公司丟失船隻與被發現船隻是否爲同一艘，截至發稿前，未獲官方證實。
隨後，浙江省海上搜救中心通過多個渠道覈實，該船爲馬來西亞一家船公司從韓國購買的二手小型高速客船，在用拖輪由韓國拖往馬來西亞途中因拖輪主機故障、遭遇風浪後拖纜斷裂，導致該被拖的小型客船漂失。目前，已經排除有人員遇險，相關部門將按有關規定妥善處理此事。
目前，王衛平的浙岱03158號漁船正用纜繩牽引着這條無人遊輪往舟山漁港行進，王衛平說，回到漁港大約還需要3天到4天時間。
浙岱03158漁船是一條流刺網捕撈作業漁船，主要捕馬頭魚這些魚類，這趟已經出海10多天了，原本計劃在春節前的農曆十二月十五返回抵港的。現在因爲拖救了這條遊艇，原本每小時可以跑11海里的，現在速度只有3-4海里，而且也不能捕魚了，只能日夜兼程抓緊時間往沈家門漁港折返。
針對此艘被發現的無人遊輪，很多網友都聯想到了一部電影——《恐怖遊輪》。
《恐怖遊輪》是2009年上映的一部心理懸疑影片，講述的是一位單親母親傑西（梅利莎·喬治飾）和一幫朋友乘遊艇出海遊玩，但她總有一種有不好的事情發生的感覺。
不久，他們便在海上遭遇一場強烈的風暴。遊艇翻船，衆人落海，幾經掙扎他們好不容易爬到遊艇殘骸上來。正當他們無計可施之時，一艘巨大的遊輪向衆人緩緩駛來。
衆人欣喜過望，未加思索便登上這艘名爲“艾俄洛斯”的遊輪，結果發現這竟是一艘1930年便告失蹤的神秘之船，而船上更是空無一人。隨處可見的鮮血、神秘的指示以及突如其來的兇殺事件，將這羣男女帶入萬劫不復的恐怖輪迴之中。
歷史上有哪些消失的遊輪？
俄羅斯大遊輪
在美國加州的一處海灘上，突然出現一艘神秘的遊輪。不少專家認爲這正是失蹤多年的俄羅斯大遊輪。據悉，這艘遊輪可搭載110名乘客，遊輪上的設施在當時也相當完善。不過在2010年，這艘遊輪在加拿大海岸光榮退休了。相關人員想將這艘報廢的遊輪拖行只多米尼加，但在途中拖繩斷裂，這艘遊輪就此失蹤。也有相關工作人員想找到這艘失蹤的遊輪，但無異於大海撈針。甚至有專家根據當時遺留的線索，斷定這艘船是被食人鼠佔據。它們生性兇猛，咬斷拖繩，才另遊輪失蹤。
據英國媒體報道，疑似2013年失蹤的“柳波芙·奧爾洛娃”號遊輪出現在美國加利福尼亞州海岸，但也有分析稱，這艘船隻的殘骸可能是另一艘在80年前沉沒的遊輪。
據《太陽報》報道，發現的船隻船身長約90米，正好與失蹤的遊輪吻合。然而《太陽報》指出，找到的骨架可能並不屬於“柳波芙·奧爾洛娃”號，因爲它是混凝土結構，而蘇聯的“柳波芙·奧爾洛娃”號是完全的鋼結構。
而根據英國《鏡報》的說法，也有研究者稱，加州海岸的這艘遊輪遺骸可能屬於上世紀30年代沉沒的“蒙特卡洛”號遊輪。1936年，搭載上千名賭徒的“蒙特卡洛”號在加州海岸附近沉沒，事後，一直沒有人承認是這艘遊輪的所有者。
蘇格蘭遊輪
2013年，衛星曾經在蘇格蘭發現不明身份的船，但是通過飛機搜索沒有任何發現。如今，這艘船突然停靠在海灘上，仍是疑雲重重。據當時的資料記載，這艘船長度爲295英尺，建造材料爲鋼材。而現在這艘神秘的遊輪雖然仍爲295英尺，但建造材料卻是鋼筋混凝土，讓人匪夷所思。
“喬伊塔”號遊輪
也許是一艘“永不沉沒”之船，但是它卻對其他的危險無能爲力。1955年。“喬伊塔”號連同船上的25名乘客和船員一起消失在南太平洋中。失蹤了5周之後，它終於被人發現，船體就像我們在圖中看到的那樣傾斜着，半截浸泡在海水中。
船上包括藥品補給、木材、食物等在內的4噸貨物也不見了蹤影，救生艇也不見了。不過，人們在船上發現了帶有血污的繃帶，人們猜想船長也許負傷或者死了，船員和乘客們覺得自己別無選擇，只好棄船離開。但是，這卻無法解釋爲何船上的貨物也一起消失了。