加快經濟社會發展全面綠色轉型
來源：經濟日報
中共中央、國務院近日印發《關於加快經濟社會發展全面綠色轉型的意見》，首次在中央層面系統部署加快經濟社會發展全面綠色轉型工作。
8月15日，我國迎來第2個全國生態日。加快經濟社會發展全面綠色轉型，也是今年全國生態日的主題。隨着“綠水青山就是金山銀山”成爲全國各族人民的共同理念，綠色循環低碳發展成爲各地區各部門的共同行動，我國生態環境保護髮生歷史性、轉折性、全局性變化。
全面推進美麗中國建設
九曲黃河綿延萬里，自山東省東營市入海，泥沙在此積澱成洲，造就了神奇壯美的黃河三角洲。在山東黃河三角洲國家級自然保護區生態監測中心的大屏幕上，東方白鸛、黑嘴鷗等珍稀鳥類，通過實時視頻監控呈現在衆人眼前。
春去秋來，卷橋河溼地串聯起自然山體、溪谷密林、芒草溼地，與沿線山體、綠地等形成統一連貫的生態綠廊，吸引了海豚音樂節、國風音樂會、中小學研學等文化活動與生態體驗競相開展。卷橋河溼地是湖北宜昌城區最大城市溼地，是長江大保護和長江經濟帶的重要組成部分。
綠色發展是高質量發展的底色。生態環境部數據顯示，今年上半年，全國339個地級及以上城市平均空氣質量優良天數比例爲82.8%，同比上升1.4個百分點；平均重度及以上污染天數比例爲1.5%，同比下降1.1個百分點。地表水環境整體呈改善趨勢。上半年，3641個國家地表水考覈斷面中，水質優良（Ⅰ—Ⅲ類）斷面比例爲88.8%，同比上升1.0個百分點；劣Ⅴ類斷面比例爲0.8%，同比下降0.2個百分點。
天更藍、地更綠、水更清，萬里河山更加多姿多彩。北京林業大學生態文明研究院院長、教授林震告訴記者，美麗中國建設取得了歷史性成就。未來，推進經濟社會發展全面綠色轉型，要做到全覆蓋、無死角、不反彈，積極拓寬綠水青山轉化成金山銀山的路徑，因地制宜發展新質生產力，繁榮發展生態文化，不斷完善生態文明制度體系，嚴守耕地和永久基本農田、生態保護紅線、城鎮開發邊界3條控制線，不斷提升生態系統多樣性穩定性持續性，在實現人與自然和諧共生的同時，促進城鄉居民和美共富。
生態環境部黨組書記孫金龍表示，建設美麗中國是全面建設社會主義現代化國家的重要目標。隨着污染防治攻堅戰不斷深入推進，觸及的矛盾問題層次更深、領域更廣。新時代新徵程上，要不斷提高生態環境治理現代化水平，以更高標準謀劃和推進生態環境保護工作。
加快形成綠色生活方式
暑期到來，騎行出遊需求激增。數據顯示，進入7月以來，旅遊熱點城市騎行量相比上月增長超四成，騎遊探索城市成爲今夏人們旅遊的新方式。
從節約用水、“光盤行動”，到植樹造林、綠色出行，人們用實際行動參與生態文明建設。截至目前，全國近百所高校實現了水電能耗智能監管，109個城市高質量參與綠色出行創建行動。我國在地級以上城市廣泛開展生活垃圾分類工作，效果初步顯現。
綠色生活方式在我國逐漸成爲時尚。《意見》對“綠色消費”進行了系統部署，明確優化政府綠色採購政策，拓展綠色產品採購範圍和規模；支持有條件的地區通過發放消費券、綠色積分等途徑，鼓勵企業採取“以舊換新”等方式，引導消費者購買綠色產品；鼓勵用戶擴大綠色能源消費。
國務院發展研究中心資源與環境政策研究所副所長常紀文告訴記者，生態文明是全民共同參與、共同享有的事業，美麗中國建設離不開全社會的共同努力。我國在綠色消費和節能減排方面取得了顯著成效，但仍需進一步深化和推進。
常紀文表示，要進一步健全綠色消費激勵機制，鼓勵企業和個人積極參與綠色消費和節能減排。通過改革創新制度、機制、模式，在全社會推廣形成綠色生活方式，更好地守護家園環境，共創美好未來。
綠色低碳轉型成效顯著
我國堅持走生產發展、生活富裕、生態良好的穩定發展道路，綠色低碳轉型成效顯著。
7月份，國內新能源乘用車市場滲透率達51.1%，迎來了歷史性節點。中國汽車流通協會乘用車市場信息聯席分會秘書長崔東樹表示，未來，隨着自主品牌在新能源路線上“多線並舉”策略的實施，各細分市場形成更豐富多樣的產品供給，新能源汽車的市場份額將持續擴大。
能源是工業的“血液”、經濟的命脈，也是碳排放的最主要來源。國家發展改革委負責人介紹，黨的十八大以來，中國綠色低碳發展取得歷史性成就。一方面，能源綠色轉型步伐加快。截至今年6月底，可再生能源裝機規模達16.53億千瓦，佔總裝機的53.8%。另一方面，資源利用效率持續提高。2023年單位國內生產總值能耗、碳排放強度較2012年分別下降超26%、35%，主要資源產出率提高60%以上。
生態環境部環境規劃院副院長萬軍告訴記者，2013年至2023年，我國經濟總量翻了一番，機動車保有量增加了180%，城鎮人口增加25%。同時，PM_2.5濃度下降57%，二氧化硫濃度下降78%，優良水體比例提高25%。
萬軍表示，下一步，需要下更大力氣，把低碳發展作爲改善生態環境的根本之策，推動形成有利於資源節約和環境保護的空間佈局、產業結構、生產方式和生活方式，以高水平保護促進綠色低碳高質量發展。 （經濟日報記者 劉 瑾）