ID.4 CROZZ只是開始 探訪一汽-大衆佛山MEB智慧工廠
本站汽車11月18日報道 大衆汽車在中國的電氣化進程，隨着ID.4的國產進入加速階段。其中一汽-大衆基於MEB平臺打造的首款產品——ID.4 CROZZ，無疑將成爲大衆在中國純電動車市場“打江山”的關鍵。
MEB平臺是大衆汽車最新的模塊化純電動車平臺，被稱之爲“決定大衆未來30年前景的平臺”。這個代表先進科技的平臺自然對生產也提出了更高要求，一汽-大衆在中國的四家工廠中，具備大衆最高製造標準和工藝的佛山工廠成爲了率先滿足“MEB平臺”需求的工廠。
11月17日，在一汽-大衆“電動化、數字化”高峰論壇前夕，我們走進了一汽-大衆華南基地佛山MEB智慧工廠，對一汽-大衆電動化轉型進展進行了探訪。
佛山MEB智慧工廠是一汽-大衆國內首家MEB工廠，從完美工藝、智能製造、嚴苛檢測三個角度全新打造。在高智慧化和數字化的基礎上，佛山MEB工廠對生產技術與工藝進行了升級革新，確保最終交付給用戶的每一輛ID.家族系列車型，都擁有全球如一的高品質。作爲大衆集團電動汽車戰略樣板工廠，一汽-大衆佛山MEB智慧工廠目前的年總產能超過60萬輛。到2024年，佛山MEB智慧工廠的生產能力將達到77萬輛。
新能源車間是佛山MEB智慧工廠最大的亮點，該車間包含殼體焊裝線與電池裝配線，採用IVTAC 高速衝鉚、免對比在線測量、視覺引導系統等先進技術，確保電池包的安全性與可靠性。焊裝線是基於VASS 06最新標準設計的高智能化自動生產線，整線自動化率達到85%。裝配線是按照康采恩集團最新標準規劃的高自動化、高智能化、高柔性化生產線，自動化率達到80%，大量採用視覺識別技術及通過紅外成像對電池溫度進行實時監控和預警，帶來了更高水準的電池安全。
電池對於新能源車的重要性不言而喻，電池安全更是消費者關注的重點。在安全性方面，一汽-大衆採取極嚴苛的檢驗標準。
當一輛一汽-大衆ID.4 CROZZ完成生產之後，要接受整車Audit質量檢測。通過對MEB電池的強度、電器性能、氣密性、充放電等與安全息息相關的性能進行檢測，以及整車5000個焊點、穩定車身結構進行強度監控，確保MEB產品的被動安全穩定可靠。通過對100%電池包下線檢測，包括零件質量/過程質量/整包質量進行認可與監控，保證MEB電池高可靠性。
ID.4 CROZZ
作爲一汽-大衆基於MEB平臺打造的首款純電動中型SUV，ID.4 CROZZ在11月3日開啓預定後受到了行業及消費者的熱烈關注。在佛山MEB智慧工廠管控中心，一汽-大衆技術人員向本站汽車介紹了ID.4 CROZZ的人性化科技。
ID.4 CROZZ整體外觀設計清晰、流暢而柔和，空氣動力學性能出色，風阻係數僅爲0.28Cd。電池包佈置在車身底部中心的佈局，讓ID.4 CROZZ具備了較低重心和非常均衡的車軸負載分佈，從而實現了優異的操控性能。
ID.4 CROZZ動力系統最大功率爲150kW，最大扭矩爲310N·m。其搭載84.8kwh大容量電池系統，最大續航里程達550Km。得益於MEB平臺帶來的更長軸距和更短前後懸，車長爲4.6米的ID.4 CROZZ實際內部空間可比肩邁騰（參數丨圖片）。基於先進的E3電子電氣架構，ID.4 CROZZ融合了一系列以人爲本的未來科技，可以實現整車的智能控制、智能顯示和智能交互。ID.4 CROZZ搭載IQ.Drive L2+高級輔助駕駛系統，在0-160km/h車速時系統自動調節車速車距和方向盤，智能交互方面則能通過語音和多種場景，實現數字儀表和中控屏的整體互動。
MEB平臺從設計之初就充分考慮將來的拓展和兼容,，未來多級別、多品牌的電動車型都將基於這一平臺產生，可以說是大衆電氣化轉型最重要的承載之一。
佛山MEB智慧工廠的投產，使一汽-大衆擁有了具備國際競爭力和行業領導力的電動化智能製造體系。作爲大衆汽車在華佈局電動車的重要據點，在ID.4 CROZZ之外，未來這裡還將迎來更多的MEB平臺電動車型。