火星四濺！智己發佈會硬剛小米SU7，全線潰敗，丟了臉面輸了格局

要說現在新能源領域轎車誰最火？非小米SU7莫屬！拳打保時捷腳踢特斯拉，從技術上講小米汽車不算極致優秀，但勝在情懷與宣傳造就了一切。

但要說誰最急？那肯定是國內的新能源汽車領域，從小米新車發佈會上的“蔚小理”大佬們面露難色就可見一斑！

而對小米出招的也不少，老牌豪華車凱迪拉克直接用“椰樹”式海報暗諷小米汽車，但卻被噴的一塌糊塗。

由此可見，小米汽車目前在不少人心中的含金量之高，更是不容褻瀆，上述就是蹭流量失敗的案例。

不過，智己新車發佈會初衷顯然也是想着蹭流量，借小米汽車熱度搞一波營銷，但出乎意料的是，這一蹭蹭出了火星子！

在發佈會上，智己L6以小米SU7爲對標車型，在相關的參數上出現重大失誤。

這也直接導致向來和氣生財的小米汽車不爽，直接在發佈會後發文聲討，強烈要求道歉。

可以說，小米公司聲討文也是深思熟慮，不然也不會在晚上十一點多才發出。文中嚴厲痛訴智己公司三點：性能參數有誤；參數標註錯誤是專業能力缺失還是惡意競爭造謠？智己公司作爲上汽旗下子公司，此舉德不配位；扭曲事實造成巨大負面影響，必須道歉，不然將會訴諸法律手段！

話說得毫不留情，毫不拖泥帶水！而之所以這麼決絕，一方面是因爲最近廣大網友對於小米汽車的關注度，已經讓小米公司和雷軍倍感壓力！

另一方面就是智己汽車確實是有點屢教不改，小米其實已經三番兩次警告智己公司謹言慎行，但奈何人家不聽啊。

比如之前懷疑小米三年造車成功，怎麼看說出這話的都不應該是一個CEO。

而這次發佈會事故之後，又是這位大佬出面道歉，一個人想通過個人道歉力挽狂瀾，也不知道是把這事沒當回事還是覺得自己分量足，但小米這次是真怒了，直接說不接受個人道歉。

智己硬是把自己逼到了牆角，沒辦法了，只好以公司名義正式道歉，向所有粉絲、用戶們致歉，加蓋公關部的章，呵呵，這道歉還真是“誠意滿滿”。

而這場風波截止此時並未結束！網友扒出了更多細節，讓人處處頓感大開眼界。驚人相似的海報、令人疑惑的銷售推介等等，這些都是偶然且合理的嗎？

直接把網友們、智己汽車的粉絲們、看官們都給整無語了：這格局還真是不大啊！

無論如何，蹭流量蹭出了火星子，這次的智己因小失大，確實可惜。誠然，智己L6車不錯，也具有很強的競爭優勢，但是這次真是搬起石頭砸自己的腳，棋差何止一招啊！

同爲國產品牌，更當共擔風雨，結伴同行。

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