固態電池暫放放，續航2000公里的比亞迪海豹就要來了

最近一段時間固態電池突然大火，各種新技術、新產品、新車型層出不窮，快速成爲流量黑洞。不過如果客觀看待，至少目前以及最近兩年內，固態電池技術遠未成熟，同時成本也居高不下，距離真正的市場化其實還有很長道路。

與此同時，市場也給出了接近甚至超過固態電池超長續航的產品，典型比如即將登場的比亞迪海豹（參數丨圖片）06，就是一款有着2000公里超長續航的全新車型。

之前，工信部已經發布了海豹06的車型信息，意味着新車已經拿到了準生證，目前新車正在全力打造之中，隨時可以發佈登場。

根據工信部以及目前市場流出的消息，我們也可以對這款車型進行一個大概畫像。

根據海豹06的命名，可以知道這款車型屬於比亞迪品牌旗下，被歸於海洋網的軍艦系列，屬於插混身份，身份是一款轎車。

從之前曝光的官圖觀察，海豹06和現款海豹有着相似的家族化特徵，同時在一些設計細節方面則有着明顯不同。

新車整體風格優雅流暢又略帶動感，前臉動感前衛，採用了半封閉式設計，下進氣口造型複雜，採用燻黑處理，內部爲橫向鍍鉻裝飾條。車燈造型非常犀利，下端的側邊進氣口造型略顯誇張。

新車側面造型流暢動感，乾淨利落，兩條短促的腰線提升了動感，下車身略帶凹陷的設計，讓造型更加豐富，同時提升了輪拱上方的肌肉感。新車似乎採用了半隱藏式門把手，兼顧了美觀和實用性。尾部造型則略顯圓潤，一體貫穿式尾燈非常醒目。

空間方面，新車長寬高分別爲4830/1875/1495mm，軸距爲2790mm。這個尺寸相比現款海豹明顯略小，屬於緊湊級轎車範圍。

最爲關鍵的動力系統方面，新車有着革命性進步，據悉將率先搭載比亞迪第五代DM-i混合動力系統。按照 NEDC 標準，海豹06饋電時每百公里油耗可能低於 3 升，滿油滿電情況下綜合續航里程將超過 2000 公里，這意味可以從北京一口氣開到廣東，或者一箱油從北京到南京之間打一個來回。如果用來通勤，補充一次能源，可以用一個月。還考慮什麼固態電池？

過去幾年，比亞迪憑藉插混和純電的雙劍合璧，已經大殺四方，稱王稱霸，2023年全年銷量超過300萬臺。進入2024年，比亞迪繼續進攻，榮耀系列的春季攻勢再度掃蕩市場。當續航超過2000公里的海豹06漸行漸近，預計比亞迪的市場優勢還將繼續增強。

所有的競爭對手們都應該提高警惕，2024年車市的競爭比想象的更加殘酷。