改善3路段 蘇花安後年動工

交通部公路總局將啓動「蘇花安」計劃，蘇花安路線設計與蘇花改雷同，以單線雙向高架、隧道爲主，時速定爲70公里。（王志偉攝）

蘇花改去年初全線通車，交通部公路總局正評估興建「蘇花安」，把未改善的東澳至南澳、和平至和中、大清水至崇德等3路段，總長約30公里另闢新線改善。蘇改處長邵厚潔2日指出，2023年完成綜合規畫及環評後施工，預計2030年完工。

蘇花改全線通車，公路總局再進一步，由蘇花公路改善工程處推動簡稱「蘇花安」的「臺9線蘇花公路安全提升計劃」，把蘇花公路東澳至南澳11公里、和平至和中5.7公里、大清水至崇德14公里，總長30.7公里等3路段另闢新線改善。

路線規畫 與蘇花改雷同

這些路段中，現有東澳到南澳、和平到崇德段，因路線線型標準較低，雖符合行車需求，但遇颱風、豪雨等劇烈天候，常有落石、坍方造成道路中斷，亟待提升安全性及服務標準。

邵厚潔昨表示，未來蘇花安路線規畫將與蘇花改雷同，以單線雙向高架、隧道爲主，設計時速定爲70公里。

公路總局方案 6月出爐

邵厚潔說明，目前正在辦理綜合規畫及環境影響評估作業，預計今年6月公路總局的建議方案會出爐，程序還要經過環評定案，目標2023年施工、2030年完工，期間仍將廣泛參考民衆意見、專家學者建議，提出對大家都最有利的方案。

公路總局在農曆春節開放蘇花改路肩，於特定時段讓大客車通行，非蘇花改路段也設置大客車優先道，預計從蘇澳端到花蓮搭乘客運，壅塞時段的行車時間可比自行開車節省40分鐘至60分鐘，公路總局鼓勵民衆多利用國道及公路客運，農曆初二至初四都有推出東部限定加碼優惠專案。