從神舟一號到神舟十二號，回望中國22年載人航天路

極目新聞記者 丁鵬 首席記者 劉楒睿 甘肅酒泉報道

9月17日下午1時34分，神舟十二號載人飛船返回艙在東風着陸場成功着陸，執行飛行任務的航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波安全順利出艙，空間站階段首次載人飛行任務取得圓滿成功。

從神舟一號到神舟十二號，今天，讓我們再一次來回望這段“摘星攬月”的追夢之路。

神舟一號

飛船於1999年11月20日在酒泉衛星發射中心發射升空，經過21小時的飛行後順利返回地面。神舟一號飛船的成功發射與回收，標誌着我國載人航天技術獲得了新的重大突破。

神舟二號

飛船於2001年1月10日發射升空，飛船返回艙在軌道上飛行7天后返回地面。神舟二號飛船是我國第一艘正樣無人飛船，飛船技術狀態與載人飛船基本一致。

神舟三號

飛船於2002年3月25日發射升空。飛船搭載了人體代謝模擬裝置、擬人生理信號設備以及形體假人，能夠定量模擬航天員呼吸和血液循環的重要生理活動參數。神舟三號軌道艙在太空留軌運行180多天，成功進行了一系列空間科學實驗。

神舟四號

飛船突破了我國低溫發射的歷史紀錄，於2002年12月30日發射升空。在完成預定空間科學和技術實驗任務後，於2003年1月5日在內蒙古中部地區準確着陸。這艘飛船技術狀態與載人飛船完全一致。

神舟五號

作爲我國第一艘載人飛船，於2003年10月15日發射升空。航天員楊利偉成爲浩瀚太空的第一位中國訪客，這標誌着中國成爲世界上第三個能夠獨立開展載人航天活動的國家。

神舟六號

飛船於2005年10月12日發射升空，航天員費俊龍、聶海勝被順利送上太空。10月17日，飛船返回艙順利着陸。神舟六號飛船進行了我國載人航天工程的首次多人多天飛行試驗，完成了我國真正意義上有人蔘與的空間科學實驗。

神舟七號

飛船於2008年9月25日發射升空，航天員翟志剛、劉伯明、景海鵬順利飛上太空。9月27日，翟志剛進行了19分35秒的出艙活動。這標誌着中國成爲世界上第三個掌握空間出艙活動技術的國家。

神舟八號

是一艘無人飛船，由軌道艙、返回艙和推進艙組成，2011年11月1日發射升空，之後，與天宮一號進行了兩次空間無人自動交會對接，突破和掌握了自動交會對接技術。

神舟九號

飛船於2012年6月16日發射升空，執行我國首次載人交會對接任務。航天員景海鵬、劉旺、劉洋順利進入太空。6月24日，神舟九號航天員成功駕駛飛船與天宮一號目標飛行器對接，這標誌着中國成爲世界上第三個完整掌握空間交會對接技術的國家。

神舟十號

飛船於2013年6月11日發射升空。在軌飛行期間，神舟十號與天宮一號進行了一次自動交會對接和一次手控交會對接。航天員聶海勝、張曉光、王亞平在天宮一號開展了一系列空間科學實驗和技術試驗，並向全國青少年進行太空授課。

神舟十一號

飛船於2016年10月17日發射升空。10月19日，神舟十一號與天宮二號自動交會對接成功。航天員景海鵬和陳冬入駐天宮二號空間實驗室，進行了爲期30天的太空駐留生活。

神舟十二號

飛船於2021年6月17日發射升空，實現一系列新的突破，神舟飛船首次快速交會對接，航天員首次進入自己建造的空間站、最長時間的太空駐留、最長時間的出艙活動等。航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波在空間站內駐留工作了3個月，刷新了中國航天員單次飛行任務太空駐留時間的紀錄。

圖片來自新華社