車易拍賦能汽車百強經銷商，爲二手車業務注入數字化動能
5月28日，中國汽車流通協會在溫州召開中國汽車經銷商大會，併發布了“2021中國汽車經銷商集團百強排行榜”。此次榜單，以汽車經銷商集團營收規模作爲排名標準，廣匯汽車服務集團以1572.81億元的營收排名榜首，中升集團同樣跨入千億營收規模並排名第二，利星行汽車緊隨其後排名第三。
去年，受疫情影響，汽車工業整體銷量下滑了1.9%，乘用車銷量更是下滑了6%。而百強經銷商集團的收入則增長了4.9%，實現了逆勢增長。對開展二手車業務的重視是百強經銷商的亮點，而二手車市場仍然有非常巨大的增長空間。
中國汽車流通協會副秘書長兼專家委員會主任宋濤通過對比中美數據發現，疫情期間，美國經銷商端新車和二手車的銷量幾乎達到了1：1的關係。他指出：“二手車業務儘管是去年的業務亮點，但橫向與美國同行比，縱向與自身新車業務相比，仍然有很大差距”。中國汽車流通協會會長沈進軍則表示，經銷商需要通過數字化技術，來推動服務模式的變革。
數字化點燃“雙引擎”
隨着新技術的發展，百強經銷商集團已然加速進行數字化升級。包括山東遠通、湖南永通、河南合衆、廣汽商貿、湖南申湘集團等在內的近二十家百強經銷商均與二手車產業互聯網平臺車易拍開展合作，搭建數字化二手車業務體系。
遠通汽車是一個成立近四十年的老牌經銷商集團，連續13年穩坐本省的頭把交椅。遠通採取的是以自建有形市場爲載體的二手車交易模式，打破了傳統二手車市場交易的單一模式，可以匯聚集團分散在三區九縣的二手車資源，形成規模化的二手車處置效應。目前，遠通在省內建設了9個有形市場，進駐經營商戶600多家，年交易量超過6萬臺。
在成立交易市場的第二年，遠通便在山東率先引入車易拍。藉助車易拍研發出的二手車標準化檢測系統268V，讓二手車檢測有了數據可依，突破了二手車評估的信息不透明瓶頸。而通過車易拍互聯網拍賣的形式，遠通把臨沂二手車交易推向全國，掌握對山東二手車交易的定價權，使二手車處置效率和價值最大化。遠在數字化升級的推動下，通二手車的置換率也從2016年的7.47%提升到了2020年1-7月份的16.63%，單車毛利則從1268.1元提升至1759.13元。
面對未來，遠通汽車提出了維修業務加二手車業務的“雙引擎”戰略。遠通集團二手車負責人周景霞透露，在該戰略下，二手車業務將成爲集團發展的半壁江山。爲匹配二手車業務的戰略定位，遠通也在旗下4S店全面引進車易拍超級4S二手車業務解決方案，讓二手車業務實現全流程的數字化升級，支撐遠通集團雙引擎戰略的落地。
二手車屬於非標產品，難以快速地實現規模化效應，所以曾經不被一些經銷商重視。今年百強經銷商中的河南合衆集團，則通過體系化運營，實現了二手車業務的規模化發展。
根據合衆集團旗下安信二手車負責人侯婭霞的介紹，合衆集團依託一汽-大衆官方認證二手車建立二手車展廳，並藉助集團托馬斯美容公司建立了二手車整備美容翻新中心，從而建立起了規範化的二手車質量體系。
在構建管理體系及業務經營體系時，合衆則引入了車易拍全套的二手車業務解決方案——超級4S（二手車）。這套系統幫助合衆集團實現了二手車業務的過程指標管理，系統對店面評估師的評估集客進行每日監控和管理，保證評估目標的達成。收購的車輛將會進行線上發拍和銷售，並能夠對庫存進行時時共享和管理，對零售潛客進行記錄、跟蹤和回訪。
在2020年的疫情影響下，合衆集團通過體系化運營，二手車業務仍然獲得了49.6%的同比增速。同時，二手車單車毛利提升了23.1%，達到2852元/臺，二手車業務的淨利潤也從2018年的362萬提高到702萬。
隨着國內汽車市場從增量市場轉向存量市場，汽車經銷商集團應抓住數字化升級帶來的紅利，驅動二手車業務的規模、效率和盈利，實現新舊動能的切換，讓集團的戰略發展再一次提速。