財聯社汽車早報「12月11日」

商務部：汽車以舊換新補貼申請量合計突破500萬份

12月10日，商務部數據顯示，截至12月9日，全國汽車以舊換新合計突破500萬輛，其中，報廢更新超244萬輛，置換更新超259萬輛。11月，國內乘用車零售242.3萬輛，同比增長16.5%，增速較10月加快5.2個百分點。1-11月，乘用車零售2025.7萬輛，同比增長4.7%。11月，國內新能源乘用車零售126.8萬輛，同比增長50.5%，佔國內乘用車零售量的比重達52.3%。1-11月，國內新能源乘用車零售959.4萬輛，同比增長41.2%。11月，全國報廢汽車回收103.2萬輛，同比增長141.6%。1-11月，全國報廢汽車回收687.8萬輛，增長64.6%。

財聯社汽車：汽車以舊換新政策成效明顯，有力拉動汽車市場增長。

廣東：各地級以上市新增或更新公交車全部使用電動汽車或氫燃料電池車

12月10日，廣東省人民政府印發廣東省空氣質量持續改善行動方案，推廣使用清潔低碳的運輸及作業工具。各地級以上市新增或更新的公交車全部使用電動汽車或氫燃料電池車。珠三角地區新增或更新的出租車、接入平臺的網約車全部使用新能源汽車。每年新增及更新的公務用車中新能源汽車和節能車比例不低於60%，其中新能源汽車比例原則上不低於30%。公務租車提倡選用新能源汽車。各地級以上市新增或更新的城市物流配送、輕型郵政快遞、輕型環衛車輛使用新能源汽車比例達80%以上。通過劃定限行區等措施推進淘汰國三排放標準柴油貨車。

財聯社汽車：氫燃料電池又迎來政策利好。

11月全國二手車市場交易量178.56萬輛 環比增長4.33%

12月10日，據中國汽車流通協會消息，2024年11月，全國二手車市場交易量178.56萬輛，環比增長4.33%，同比增長8.12%，交易金額爲1141.67億元。2024年1-11月，二手車累計交易量1771.39萬輛，同比增長5.74%，與同期相比增加96.16萬輛，累計交易金額爲11652.43億元。

財聯社汽車：政策層面的積極推動對二手車市場的持續增長起到了決定性作用。

寧德時代與Stellantis成立合資公司 投資40.38億歐元在西班牙建電池工廠

12月10日，寧德時代及其旗下子公司與Stellantis旗下子公司等四方主體於2024年12月10日簽署了一份合資協議，寧德時代與Stellantis 擬共同在西班牙出資成立合資公司，雙方各持股50%，並以合資公司爲主體在西班牙阿拉貢自治區薩拉戈薩市興建合資電池工廠，該電池工廠預計總投資規模爲40.38億歐元。

財聯社汽車：寧德時代再向海外市場邁出重要一步。

保時捷：對經銷商網絡規模動態調整 到2026年整合到100家

12月10日，消息稱，保時捷計劃調整經銷商網絡，在未來兩年內逐步淘汰並優化網絡，預計到2026年底保留約100家經銷商。保時捷中國方面迴應稱，保時捷一直持續評估經銷商網絡佈局。

財聯社汽車：面對當前市場環境的嚴峻挑戰，保時捷通過對經銷商網絡的調整，應對銷量下滑和盈利能力下降的現狀。

長安啓源C798亮相

12月10日，長安啓源內部代號爲C798的全新車型，在長安汽車董事長朱華榮與與輝同行負責人董宇輝的文化對談節目中亮相。新車面向主流家庭人羣。基於長安全新一代全電智能平臺打造，搭載激光雷達，具備高階智駕能力。目前，長安啓源已推出E07、A07、A05、Q05四款產品，其中最新車型A07推出增程版。

財聯社汽車：長安汽車正試圖通過跨界營銷獲取流量密碼。

奔馳與Stellantis合資電池企業ACC重申：明年上半年公佈德國和意大利工廠計劃

12月10日，Stellantis、梅賽德斯-奔馳和道達爾能源合資的電池公司ACC重申，將於明年上半年公佈其在意大利和德國建廠的計劃。ACC今年6月表示，由於電動汽車銷售放緩和對成本的擔憂，該公司位於德國凱澤斯勞滕和意大利泰爾莫利的工廠建設將被擱置。這兩座超級工廠的預計總投資額約50億歐元。

財聯社汽車：目前大多數製造電動汽車的公司在研發和新生產線上投入了鉅額資金，但還沒有達到必要的規模經濟以實現盈利。

（財聯社記者 徐昊整理/點評）

（財聯社記者 徐昊）