比亞迪 要當中國的特斯拉

比亞迪 要當中國的特斯拉

大陸車企比亞迪要當中國版特斯拉！比亞迪創辦人王傳福近日宣佈，將進行一次大規模的組織結構改革，以找到新的盈利點，培育新的增長點，在2025年左右，要整體實現1兆元人民幣（下同）營收的模。他還表示，也要積極建設品牌，讓比亞迪成爲下一個百年老店。

全天候科技報導，本月18日，王傳福在比亞迪高管會議表示，比亞迪早已不是一家電池公司，也不僅僅是一家車企，新的定位是「新能源整體解決方案開創者」。特斯拉今年也曾強調其「不只是一家汽車公司」。

王傳福說，爲此，比亞迪將在內部進行一次大規模的組織結構改革。具體來看，公司將打造「事業羣+事業部」的組織架構，讓各團隊發揮協同發展和專業專攻的優勢，找到新的盈利點，培育新的增長點。他預計，在2025年左右，比亞迪要整體實現1兆元營收的規模。

據經濟觀察網報導，比亞迪將拆分電池業務、其他零部件、車載軟體、模具等部門，未來這些部門都將獨立運營。以電池業務爲例，目前該業務僅向比亞迪內部供應，營收在100億元左右。獨立出來向外供貨後，比亞迪電池銷售有望大幅度增長。

王傳福還透露，更具潛力的業務可能是比亞迪雲軌，大陸現在有5、60個城市都在醞釀雲軌項目，今年年底有5個大城市建成，明年有10至20個城市開始洽談這個項目。他認爲，類似於汕頭這樣的城市在中國有273個，存在10兆元「蛋糕」的可能，雲軌項目至少每年可以爲比亞迪提供近千億元的營收增量。

王傳福稱，不能只埋頭髮展技術，也要提升品牌，未來比亞迪的品牌形像要跟技術地位相符。他說，那些百年老店，在經歷了大浪淘沙後仍然屹立不倒，比亞迪希望能成爲下一個百年老店。