中國快遞業 加速海外佈局

證券日報報導，當前大陸快遞企業掀起出海熱，菜鳥網絡日前首度公開巴西三年發展規畫，目前菜鳥網路底已經覆蓋巴西全境的一千多個城市，本地下單後平均二天到三天送達，聖保羅等核心城市還可實現次日送達。此外，在近期的第五屆上海進博會上，極兔速遞、圓通國際也都宣佈進一步向海外進軍的舉措。

對此，北京社科院研究員王鵬表示，大陸快遞企業的產業鏈、供應鏈相對成熟，人力資源和管理經驗較爲豐富，已經具備對外輸出和全球佈局的條件。

另有業內人士針對快遞業者偏好佈局東南亞地區表示，一方面是東南亞電商市場有較大增長空間，另一方面是東南亞的物流基礎設施還比較落後。尤其東南亞地區處於經濟高速發展階段，而且在數位經濟的帶動下，消費產業不斷髮展，地區物流需求不斷增加。

根據谷歌、淡馬錫和貝恩公司聯合發表的「2022東南亞數位經濟報告」預計，東南亞數位經濟的GMV（商品成交金額）可望在2022年達到2,000億美元，其中電子商務將達到1,310億美元。這對於快遞行業來說，可是一片新藍海。

不過，由於國際快遞巨頭DHL、UPS、FedEx早於大陸業者在東南亞等地開展業務，這意味着大陸快遞企業的海外市場競爭也會頗爲激烈。

順豐速運表示，雖然國際快遞巨頭在跨境物流市場仍佔有絕對領先優勢，但中資企業透過聯合「抱團」、海外併購、自營合營等多種方式開始編織全球網路，尤其在東南亞、南亞、中東區域頻頻施力，爭取以高效實惠的服務優勢在市場競爭中尋求出路。