裕融Q1亮眼 全年拚賺一股本
裕融企業（9941）單月新增資產餘額站穩100億元之上，推升首季稅前淨利突破14億元、EPS達3.1元創新高，裕融總經理許國興表示，第一季有好的開始，對今年業績獲利目標達陣有信心。法人估，裕融今年稅前淨利上看50億元、年成長35％，有機會賺入一股本。
裕融首季獲利年增逾五成，除因去年基期偏低外，許國興分析，裕融的臺灣融資事業積極調整產品結構，把握高收益性的中古車、機車、中小企業融資業務，今年起臺灣新增資產餘額站穩每月100億元之上，加上大陸汽車金融業務加強管控資產品質策略奏效，大陸事業營業利益率轉正，帶動今年第一季獲利高成長。
去年第四季裕融臺灣汽車金融資產餘達819億元，其中，中古車佔比高達75％，遠高於新車的25％，許國興強調，臺灣融資事業將持續擴大中古車等高收益性產品的佔比。
拖累去年裕融獲利的大陸事業，特別是從事汽車金融的裕隆汽車金融（中國）公司，由於近年大陸自主品牌汽車銷量快速萎縮，影響新車融資業務表現，加上去年疫情爆發導致壞帳率提升，且大陸銀保監要求提高呆帳被抵提列，造成去年虧損擴大。
許國興指出，爲替大陸事業止血，裕融一方面建構大陸事業管理平臺，強化管控資產品質、提升債務催收表現，另一方面提升機加工設備等企業融資業務佈局，雙管齊下，今年第一季大陸事業整體營業利益率已經轉正，回到疫情前水準。
至於東南亞佈局方面，裕融儘管領先同業前進菲律賓佈局，卻因疫情干擾，目前菲國業務形同停擺。許國興坦言，東南亞事業在未來二、三年內還不會有具體成效出現，但裕融不會因此放面佈局腳步，最快明年下半年東南亞會有新的據點開出。
此外，許國興提出，裕融積極發展汽車周邊服務與綠能事業兩大領域，綠能事業除投入太陽能電廠的建置，累積規模已達30MW（百萬瓦），也透過子公司裕電能源，佈局電動車、電動機車的充電服務市場。
至於汽車周邊服務業務，裕融透過轉投資格上租車投入出行共享服務新市場，也透過子公司行冠企業，發展汽車後服務市場，聚焦發展汽車維修通路平臺，爲裕融厚植未來收益動能。