友商再無藉口,小米端到端智駕真的太強了
廣州車展期間,我們搶先試駕體驗了小米端到端得智能駕駛媒體測試版本。小米的端到端智駕現在進化到什麼水平了?本期視頻,一同體驗小米智駕在路徑規劃、紅綠燈擇道,障礙物避讓,車車博弈方面到底表現如何。
相關資訊
- ▣ 智駕再不卷“端到端 ”就晚了?
- ▣ 小米:SU7 Pro將升級“車位到車位”的端到端智駕功能
- ▣ 真無圖+端到端 smart #5的智駕系統有哪些特別之處?
- ▣ 雷軍:小米“端到端”智駕將在11月底開啓內測
- ▣ 小米“端到端”智駕將在11月底開啓內測 國產智駕發展提速
- 雷軍:小米SU7 Ultra小訂超3680臺,端到端智駕明日內測
- ▣ 小米“端到端”智駕將開啓內測 雷軍還透露考慮辦駕校
- ▣ 小米汽車端到端全場景智能駕駛開始定向內測
- ▣ 何小鵬:端到端+大模型可以真正實現智駕全球化
- ▣ 30萬級最強? 小鵬P7+首發端到端AI智駕全新版本
- ▣ 何小鵬:端到端大模型會導致智駕的門檻提高
- ▣ 走進奔馳上海研發中心:端到端、無圖+大模型的全場景智駕來了
- ▣ 廣州車展開幕前一天,雷軍直播測試小米汽車端到端智駕
- ▣ 理想汽車智能駕駛再變陣:端到端部門獨立,加強技術預研
- ▣ 理想汽車智能駕駛再變陣:端到端部門獨立,加強技術預研|獨家
- ▣ 小米汽車重組「端到端」智駕交付,快手可靈1.5模型全球發佈 | 藍媒GPT
- ▣ 奔馳在華再投140億元,明年新車智駕也要做到“端到端”
- ▣ Momenta智駕大模型,不僅僅是“端到端”
- ▣ “端到端”成智駕新熱詞,新能源公交再迎政策利好
- ▣ 行業首個端到端架構的AEB正式上車 高階智駕加速商業化落地
- ▣ 信達證券:端到端革命開啓 優秀的智駕能力有望加強銷量轉化
- ▣ 雷軍:小米汽車端到端全場景自動駕駛下月底發佈
- ▣ 端到端下的智駕人:曾經年入百萬,如今焦慮失業
- ▣ “端到端”是自動駕駛的曙光嗎
- ▣ 利用端到端+VLM,理想汽車重塑智駕體驗
- ▣ 廣汽埃安古惠南:埃安的智駕就是端到端,我敢肯定的說
- ▣ 智駕競爭從“端到端”捲到“車位到車位”|2024廣州車展
- ▣ 西南證券:“端到端”成智駕新熱詞 新能源公交再迎政策利好
- ▣ 配備端到端智駕 廣汽豐田鉑智3X廣州車展亮相