星途瑤光：奇瑞“瑤光2025”科技戰略下的第一束光

最近，備受期待的星途重磅新車瑤光終於是發佈官圖了，大部分網友都認爲新車造型讓人眼前一亮，科技感、時尚感和豪華感兼具，尤其是內飾的設計，更讓人驚豔，不像是燃油車更像是一款純電車的設計。

其實除了造型之外，星途瑤光更令人驚豔的是其背後的硬實力——M3X火星架構2.0。

輕量化係數領先同級

提及火星架構，熟悉星途的用戶可能並不陌生，早在2020年北京車展，星途便發佈了第一代M3X火星架構，此後誕生於該平臺的凌雲400T問鼎CCPC年度綜合冠軍，攬月獲得C-NCAP五星評級。

可以說星途品牌在過去所取得的一個個獎盃都與M3X火星架構緊密相關，它也爲星途打下了性能、安全和智能的標籤。

而進化到第二代的M3X火星架構2.0，進一步在安全、舒適、動力和智能四大維度實現了六大提升，全面賦能星途品牌。

這裡先分享一個消費者不熟悉，卻又十分牛逼的技術參數——白車身輕量化係數，簡稱輕量化係數。

它率先由汽車輕量化技術的大拿寶馬提出，是目前被汽車行業普遍接受的一個評價白車身輕量化水平的指標，數值越小，表示輕量化水平越高。

降低輕量化係數難就難在它和白車身重量成正比，和車身扭轉剛度成反比。減輕重量容易，但隨之而來的是整車剛性、安全性能下降的負面影響；想要提升車身扭轉剛度，不僅對新材料技術、製造工藝要求高，成本也會增加。

這麼說吧，排除百萬跑車的全鋁和碳纖維車身材料，在同級在成本相近的前提下，多數家用車的輕量化和安全性能在某種程度上就和發動機的性能與油耗一樣，是一對難以兼顧的矛盾體。

而輕量化係數就是決定車企平衡這對矛盾體，解決安全和輕量化可兼得的可視化參數。M3X火星架構2.0平臺下的輕量化係數是2.9。

什麼概念？

在2020年歐洲汽車車身會議中，包含大衆、馬自達、福特在內的13款油車、新能源汽車的輕量化係數平均值爲3.33，而最近幾年燃油車的輕量化係數平均爲2.95左右。不要忘了，M3X火星架構2.0是覆蓋A+、B級SUV/轎車/MPV，涵蓋PHEV/ICE/REEV多種動力形式的全能型平臺，有油車、有電車，有SUV還有MPV，能達到2.9的均值，實屬不易。

這背後，既需要車身的集成化設計、一體化成型的焊接技術，合理設計減重孔，在保證新材料安全性能的前提下，合理將零件中部掏空，做到真正的輕量化。

這和某些新能源SUV從供應商那裡買一塊8155芯片，就能標榜所謂智能化不同，輕量化係數每降低一個點考驗的都是主機廠從設計、生產、製造到供應鏈管理的全體系能力，絕非一朝一夕就能完成，星途依託的正是“技術奇瑞”二十多年穩紮穩打的體系積澱。

反饋到瑤光身上，其全車高達85%的高強度鋼覆蓋，B柱等關鍵部位使用1,500Mpa超高強度熱成型鋼，既擁有強大的安全性能，守護駕乘人員的生命健康，同時優秀的輕量化技術還實現了更出衆的加速、制動和操穩性能，重點是降低了整車的能耗。

M3X火星架構2.0全面賦能

安全和輕量化只是M3X火星架構2.0的亮點之一，其實它最大的優勢還是全面。

比如性能。

過去，基於M3X火星架構打造的凌雲400T和星途攬月（參數丨圖片），在2.0TGDI+7DCT動力的加持下，取得了一個又一個驕人的成績。

作爲M3X火星架構2.0的首款車型，瑤光還將繼續搭載這套成熟、穩定、強勁的動力總成。

其中2.0TGDI最大扭矩400N·m、熱效率大於43%，絕對做到了行業標杆。還有和運動著稱的寶馬X2同款變速箱——7DCT，換擋效率高、承受扭矩大，和2.0TGDI發動機相輔相成，完全可以爲瑤光乃至更多星途車型帶來極具市場競爭力的動力性能。

再比如底盤舒適性。

新一代火星架構搭載了常見於豪華品牌的底盤CDC自適應懸架，從容應對更加複雜多變的路況；配備雙液壓懸置技術，有效降低動總的震動，再加上同級少有的女王座駕系統，M3X火星架構2.0的車型將實現猶如“磁懸浮”列車般的越級豪華體驗。

而在高通8155芯片支持下，不斷迭代的Lion雄獅智雲系統，將帶來有顏值、有智慧、有感情、有溫度的“四有”智慧座艙，並可以通過OTA的不斷升級，始終保持最領先的科技及舒適體驗。像24寸曲面大屏、50W無線智能快充、脣語識別、車載微信都將很快和消費者見面。

當然了，M3X火星架構2.0的智能化不止於此。

在底層邏輯上，它還將以千兆以太網以及Autosar軟硬件分離爲支撐的EEA 4.0先進電子電氣架構，爲瑤光提供接近L3級的智能駕駛水平。此外，除了當下典型的NOP智能導航駕駛輔助、ALC智能自動變道、AVP自主代客泊車等高熱度功能外，還包括21項ADAS基礎功能以及11項高階智能輔助駕駛功能等。

總結

作爲“技術奇瑞”25年正向研發的技術結晶，M3X火星架構2.0的出現爲瑤光帶來了更強大的安全、性能、舒適和智能化領域的硬核實力。

同時在瑤光身上，我們也看到了下一代星途的設計語言，科幻的前臉、運動化的車身流線、隱藏式門把手，炫酷的大燈和尾燈，加上更豪華的內飾佈局，年輕、高端又充滿了豪華感，真正稱得上內外兼修。